Honda Civic VI

Honda Civic VI
Zdjęcie: Jeremy from Sydney, Australia / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Model Honda Civic VI (1996–2000): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 31 wersji na rynkach Wielkiej Brytanii, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.

Kody modeli: EJ, EK, EM, MB, MC · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone, Kanada i Wielka Brytania

Wymiary, masa i pojemność

Dane techniczneAmeryka Północna
Miejsca i przestrzeń
Pojemność bagażnika (EPA)340–368 l EPA
Przestrzeń pasażerska (EPA)2407–2435 l EPA

Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Dane o zużyciu paliwa US EPA.

Niezawodność i relacje właścicieli

Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta

Wiek podczas badaniaZdawalnośćŚrednia dla Wielkiej BrytaniiLiczba badań
13 lat i więcej67,6% (66,9–68,3)69,2%18 096

Co wykrywa MOT

KategoriaTen modelŚrednia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku
Zawieszenie45,5%41,6%
Hamulce35,5%36,4%
Nadwozie, podwozie i konstrukcja30,8%18,6%
Opony29,7%31,2%
Oświetlenie i elektryka29,0%28,8%
Hałas, emisje i wycieki21,8%17,1%

Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)

Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)

1738 skarg dotyczących roczników modelowych 1996–2000. 349 wypadków · 19 pożarów · 252 obrażenia · 3 zgony

  • Poduszki powietrzne 438
  • Układ elektryczny 230
  • Skrzynia biegów i układ napędowy 97
  • Układ kontroli prędkości 63
  • Opony 54
  • Silnik 51

Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA

Wszystkie wersje modelu Honda Civic VI (31)

Pokaż wszystkie wersje (31)

Wielka Brytania 12 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2000–20011.4i Sport · 1.4i SE1,4 lBenzyna5-biegowa manualna6,8 l/100 km NEDC161 g/km
2000–20011.4i SE1,4 lBenzyna4-biegowa automatyczna7,7 l/100 km NEDC183 g/km
2000–20011.4i · 1.4i S · 1.4i Sport1,4 lBenzyna5-biegowa manualna7,7 l/100 km NEDC181 g/km
2000–20011.6i VTEC SE · 1.6i VTEC SE Sport · 1.6i VTEC SE Executive i 1 kolejna wersja wyposażenia1,6 lBenzyna5-biegowa manualna8,0 l/100 km NEDC190 g/km
2000–20011.6i VTEC SE · 1.6i VTEC SE Sport · 1.6i VTEC SE Executive i 1 kolejna wersja wyposażenia1,6 lBenzyna4-biegowa automatyczna9,1 l/100 km NEDC214 g/km
20001.4i S1,4 lBenzyna4-biegowa automatyczna8,4 l/100 km NEDC198 g/km
20001.5i S · 1.5i Sport1,5 lBenzyna5-biegowa manualna6,8 l/100 km NEDC161 g/km
20001.6i VTEC SE Executive Sport1,6 lBenzyna4-biegowa manualna8,0 l/100 km NEDC190 g/km
20001.6i Sport1,6 lBenzyna5-biegowa manualna7,3 l/100 km NEDC173 g/km
20001.6i Sport1,6 lBenzyna4-biegowa automatyczna8,1 l/100 km NEDC194 g/km
20001.6i VTI1,6 lBenzyna5-biegowa manualna8,4 l/100 km NEDC198 g/km
20001.8i VTI1,8 lBenzyna5-biegowa manualna8,8 l/100 km NEDC206 g/km

Stany Zjednoczone 17 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
1998–2000SOHC-VTEC1,6 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód28 MPG (8,4 l/100 km) EPA197 g/km
1996–2000VTEC (FFS), CLKUP · SOHC-VTEC, CLKUP · CLKUP i 1 kolejna wersja wyposażenia1,6 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na przód27 MPG (8,7 l/100 km) EPA205 g/km
1997–2000VTEC-E (FFS) · VTEC-E · VTEC-E, CLKUP1,6 lBenzynaBezstopniowa (CVT)Napęd na przód31 MPG (7,6 l/100 km) EPA178 g/km
1999–2000DOHC-VTEC1,6 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód25 MPG (9,4 l/100 km) EPA221 g/km
20001,6 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód30 MPG (7,8 l/100 km) EPA184 g/km
1998–2000VTEC-E1,6 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód33–34 MPG (6,9–7,1 l/100 km) EPA162–167 g/km
2000CNG, CLKUP1,6 lGaz ziemny4-biegowa automatycznaNapęd na przód27 MPG (8,7 l/100 km) EPA162 g/km
1998–1999CNG, CLKUP · CNG FFS1,6 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na przód27 MPG (8,7 l/100 km) EPA162 g/km
1998–1999SOHC1,6 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód30 MPG (7,8 l/100 km) EPA184 g/km
1999SOHC-VTEC, CLKUP1,6 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na przód27 MPG (8,7 l/100 km) EPA205 g/km
1998SOHC, CLKUP1,6 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na przód28 MPG (8,4 l/100 km) EPA197 g/km
1996–1997VTEC (FFS)1,6 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód28 MPG (8,4 l/100 km) EPA197 g/km
1996–1997(FFS), CLKUP1,6 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na przód28 MPG (8,4 l/100 km) EPA197 g/km
1997VTEC-E (FFS), SIL1,6 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód34 MPG (6,9 l/100 km) EPA162 g/km
1996–1997(FFS)1,6 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód30–31 MPG (7,6–7,8 l/100 km) EPA178–184 g/km
1996VTEC (FFS)1,6 lBenzynaBezstopniowa (CVT)Napęd na przód32 MPG (7,4 l/100 km) EPA173 g/km
1996VTEC (FFS), SIL1,6 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód36 MPG (6,5 l/100 km) EPA153 g/km

Kanada 2 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
1996–2000Subcompact1,6 lBenzyna5-biegowa manualna7,7–9,7 l/100 km 5-cycle177–223 g/km
1996–2000Subcompact1,6 lBenzyna4-biegowa automatyczna8,1–9,5 l/100 km 5-cycle186–219 g/km

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.