Akcje przywoławcze GMC Envoy XL

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Obwód przełącznika szyb elektrycznych może ulec zwarciu

   Zgłoszono 24 września 2015Roczniki modelu 2006Kampania NHTSA 15V5990009932 pojazdy objęte akcją

   Płyn może dostać się do modułu przełącznika szyby w drzwiach kierowcy i spowodować korozję płytki drukowanej, wywołując zwarcie i potencjalny pożar, nawet gdy pojazd jest pozostawiony bez nadzoru. Dealerzy bezpłatnie zainstalują nowy moduł przełącznika.

2. Moduł reflektorów może się przegrzać i ulec awarii

   Zgłoszono 14 sierpnia 2015Roczniki modelu 2006Kampania NHTSA 15V519000429 170 pojazdów objętych akcją

   Moduł sterujący reflektorów może się przegrzać i ulec awarii, pozostawiając reflektory i światła do jazdy dziennej wyłączone oraz ograniczając widoczność dla kierowcy i innych użytkowników drogi. Dealer bezpłatnie wymieni moduł.

3. Przełącznik szyby elektrycznej może się przegrzać i zapalić

   Zgłoszono 2 lipca 2014Roczniki modelu 2006Kampania NHTSA 14V404000184 611 pojazdów objętych akcją

   Płyn może powodować korozję modułu przełączników w drzwiach kierowcy i doprowadzić do zwarcia. Przełączniki mogą działać nieregularnie lub przestać działać, a przegrzanie może stopić elementy oraz spowodować zapach, dym lub pożar, nawet na postoju. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą moduł i w razie potrzeby go wymienią.

4. Moduł drzwi może ulec zwarciu i przegrzaniu

   Zgłoszono 13 czerwca 2013Roczniki modelu 2006Kampania NHTSA 13V248000193 652 pojazdy objęte akcją

   Płyn może spowodować korozję modułu drzwi kierowcy i doprowadzić do zwarcia. Zamki elektryczne lub szyby mogą działać z przerwami lub przestać działać; przegrzanie może stopić elementy i wywołać zapach, dym lub pożar, nawet podczas postoju. Dealerzy nałożą powłokę ochronną lub wymienią moduł bezpłatnie.

5. Zatrzask tylnych drzwi bocznych może zawieść

   Zgłoszono 27 października 2005Roczniki modelu 2002–2003Kampania NHTSA 05V49400098 007 pojazdów objętych akcją

   Korozja spowodowana wodą pryskającą z drogi może uniemożliwić zablokowanie lub odblokowanie zatrzasku tylnych drzwi bocznych. Niewłaściwie zatrzaśnięte drzwi mogłyby otworzyć się podczas jazdy i zranić pasażera. Dealerzy zainstalują uszczelkę, sprawdzą, wyczyścią i naoliwią sprawne zamki oraz wymienią zamki, które nie działają.

6. Wąż wspomagania kierownicy może pęknąć i przeciekać

   Zgłoszono 5 października 2005Roczniki modelu 2006Kampania NHTSA 05V455000123 592 pojazdy objęte akcją

   Wąż może pęknąć podczas ekstremalnych manewrów skrętu i powodować wyciek płynu, zwiększając siłę potrzebną do kierowania, a w pojazdach z hamulcami z hydroboostem – również siłę hamowania. Płyn na gorących elementach silnika mógłby wywołać pożar. Dealerzy sprawdzą węże i w razie potrzeby je wymienią.

7. Żarówka światła pozycyjnego lub stopu może się poluzować

   Zgłoszono 1 listopada 2004Roczniki modelu 2002–2004Kampania NHTSA 04V527000871 473 pojazdy objęte akcją

   Wibracje i ciepło mogą poluzować żarówkę światła pozycyjnego lub stopu, powodując jej migotanie i zgaśnięcie. Niedziałające światło stopu lub kierunkowskaz mogą nie ostrzec kierowców jadących z tyłu. Dealerzy sprawdzą zespoły lamp i w razie potrzeby je wymienią.

8. Woda w module wycieraczek może spowodować awarię

   Zgłoszono 4 lutego 2004Roczniki modelu 2002–2003Kampania NHTSA 04V046000581 394 pojazdy objęte akcją

   Obecność wody w module wycieraczek może wywołać zwarcie lub korozję, sprawiając, że wycieraczki nie włączą się, zatrzymają się podczas pracy, włączą lub wyłączą samoczynnie albo pompa spryskiwaczy będzie pracować bez przerwy. Ograniczona widoczność może doprowadzić do wypadku. Dealer zabezpieczy otwór wentylacyjny oraz sprawdzi i w razie potrzeby wymieni wadliwe elementy.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.