Ford Transit Connect First generation

Ford Transit Connect First generation
Zdjęcie: Bull-Doser at English Wikipedia / Wikimedia Commons · Public domain

Model Ford Transit Connect First generation (2010–2013): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 3 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.

Kody modeli: V227 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania, Francja, Stany Zjednoczone i Kanada

Wymiary, masa i pojemność

Dane techniczneEuropaAmeryka PółnocnaWikipedia
Wymiary
Długość4432–4679 mm Traficom4600 mm TC4275–4590 mm
Szerokość1800 mm RDW1800 mm TC1795 mm
Wysokość1837–1982 mm Traficom2010 mm TC1814–2014 mm
Rozstaw osi2910 mm RDW2920 mm TC2664–2912 mm
Rozstaw kół z przodu–1500 mm TC–
Rozstaw kół z tyłu–1560 mm TC–
Masa i holowanie
Masa własna1540–1720 kg RDW1524–1807 kg TC1530–1598 kg
Masa pojazdu gotowego do jazdy1640–1820 kg RDW––
Dopuszczalna masa całkowita2340 kg RDW––
Maks. masa przyczepy z hamulcem1200 kg RDW––
Maks. masa przyczepy bez hamulca705–750 kg RDW––
Miejsca i przestrzeń
Miejsca6 RDW––
Drzwi4 RDW––
Osiągi
Prędkość maksymalna153–165 km/h Traficom–165–173 km/h
Moment obrotowy––170–240 Nm

Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 195/65R15

Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2012–2013: ★★☆☆☆

Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu Traficom (Finlandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de), Homologacje typu RDW (Holandia), 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.

Niezawodność i relacje właścicieli

Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta

Wiek podczas badaniaZdawalnośćŚrednia dla Wielkiej BrytaniiLiczba badań
9–12 lat66,2% (65,7–66,6)77,9%43 816
13 lat i więcej59,0% (58,2–59,8)69,2%13 896

Co wykrywa MOT

KategoriaTen modelŚrednia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku
Hamulce52,3%29,5%
Opony36,7%31,2%
Oświetlenie i elektryka34,9%20,3%
Zawieszenie31,7%30,8%
Hałas, emisje i wycieki27,0%9,9%
Nadwozie, podwozie i konstrukcja23,9%10,3%

Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)

Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)

124 skargi dotyczące roczników modelowych 2010–2013. 8 wypadków · 2 pożary · 3 obrażenia

  • Silnik 20

Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA

Wszystkie wersje modelu Ford Transit Connect First generation (3)

Unia Europejska 1 wersja

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikPaliwoCO₂Rejestracje w UE
20101,8 lDiesel160 g/km12

Stany Zjednoczone 1 wersja

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
2010–20132,0 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na przód22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA235–251 g/km

Kanada 1 wersja

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2010–2013Special purpose vehicle2,0 lBenzyna4-biegowa automatyczna9,9–10,4 l/100 km 5-cycle228–239 g/km

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.