Fiat Ulysse I

Fiat Ulysse I
Zdjęcie: Guillaume Vachey from Chalon sur Saone / Wikimedia Commons · CC0

Model Fiat Ulysse I (2000–2002): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 4 wersji na rynkach Wielkiej Brytanii.

Kody modeli: 220 · Sprzedawany w: Unia Europejska i Wielka Brytania

Wymiary, masa i pojemność

Dane techniczneEuropaWikipedia
Wymiary
Długość4450 mm RDW4727–4750 mm
Szerokość1812–1834 mm ASTRA1854–1863 mm
Wysokość1714–1809 mm ASTRA1752 mm
Rozstaw osi2820 mm RDW2823 mm
Rozstaw kół z przodu1534 mm ASTRA–
Rozstaw kół z tyłu1540 mm ASTRA–
Masa i holowanie
Masa własna1530–1570 kg RDW1783 kg
Masa pojazdu gotowego do jazdy1630–1670 kg RDW–
Dopuszczalna masa całkowita2360–2395 kg RDW–
Maks. masa przyczepy z hamulcem1300 kg RDW–
Maks. masa przyczepy bez hamulca750 kg RDW–
Miejsca i przestrzeń
Miejsca8 RDW–
Drzwi4 RDW–
Osiągi
Prędkość maksymalna175–186 km/h ASTRA160–205 km/h
Moment obrotowy190–270 Nm ASTRA180–320 Nm

Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 205/65R15

Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.

Wszystkie wersje modelu Fiat Ulysse I (4)

Wielka Brytania 4 wersje

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2001–20022.0 16v2,0 lBenzyna5-biegowa manualna9,2 l/100 km NEDC221 g/km
2001–20022.0 JTD 16v2,0 lDiesel5-biegowa manualna7,0 l/100 km NEDC184–186 g/km
2000–20012.0 JTD2,0 lDiesel5-biegowa manualna6,7 l/100 km NEDC182 g/km
20002.02,0 lBenzyna5-biegowa manualna10,2 l/100 km NEDC252 g/km

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.