Akcje przywoławcze Ferrari Mondial

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Przewody paliwowe mogą przeciekać

   Zgłoszono 10 lipca 1992Roczniki modelu 1989–1990Akcja przywoławcza DVSA R/1992/031374 pojazdy objęte akcją

   Tuleje zaciskowe mocujące przewody paliwowe do króćców mogą ulec degradacji, umożliwiając wyciek paliwa i potencjalnie powodując pożar w komorze silnika. Przewody zostaną wymienione na wersje zmodyfikowane.

2. Nakrętka blokująca kolumny kierowniczej może się poluzować

   Zgłoszono 18 maja 1992Roczniki modelu 1990Kampania NHTSA 92V072000645 pojazdów objętych akcją

   Górna nakrętka blokująca kolumny kierowniczej może się poluzować, powodując nadmierny luz układu kierowniczego i pogorszenie własności jezdnych, co mogłoby prowadzić do utraty kontroli. Nakrętka blokująca zostanie wymieniona na ulepszoną.

3. Złączki przewodów paliwowych mogą ulec korozji i pęknąć

   Zgłoszono 18 maja 1992Roczniki modelu 1989–1990Kampania NHTSA 92V071000812 pojazdów objętych akcją

   Korozja może spowodować pęknięcie złączek przewodów wtrysku paliwa i wyciek paliwa, co zwiększa ryzyko pożaru w przypadku kontaktu paliwa ze źródłem zapłonu. Przewody zostaną wymienione na zmodyfikowane, posiadające powłokę odporną na korozję.

4. Przewody chłodnicy oleju silnikowego mogą przeciekać

   Zgłoszono 11 grudnia 1986Roczniki modelu 1986Kampania NHTSA 86V161000550 pojazdów objętych akcją

   Źle zaciśnięte złącza mogą doprowadzić do wycieków na przewodach chłodnicy oleju silnikowego. Niedostateczne smarowanie mogłoby poważnie uszkodzić silnik, a wyciekający olej może wywołać pożar. Górny i dolny przewód zostaną zastąpione nowymi, ulepszonymi wężami, a zespół zaworu regulacji ciśnienia oleju zostanie zmodernizowany.

5. Łożyska i piasty kół tylnych mogą ulec zużyciu

   Zgłoszono 12 czerwca 1986Roczniki modelu 1984–1985Kampania NHTSA 86V078000422 pojazdy objęte akcją

   W określonych warunkach obciążenia łożyska i piasty tylnych kół mogą ulec zużyciu, powodując hałas oraz wibracje, a także potencjalnie pogarszając prowadzenie lub powodując utratę kontroli nad pojazdem. Wymienione zostaną zespoły zarówno piast, jak i zwrotnic tylnych.

6. Przegub układu kierowniczego może korodować

   Zgłoszono 9 grudnia 1985Roczniki modelu 1984Kampania NHTSA 85V005000345 pojazdów objętych akcją

   Korozja może doprowadzić do zużycia przegubu układu kierowniczego, powodując drgania i utrudniając prowadzenie, co może doprowadzić do utraty kontroli nad pojazdem i wypadku. Przedłużenie wałka przekładni kierowniczej zostanie wymienione na nasmarowaną część wraz z nową śrubą.

7. Łożysko przedniego koła może ulec zużyciu

   Zgłoszono 9 grudnia 1985Roczniki modelu 1984Kampania NHTSA 85V004000389 pojazdów objętych akcją

   Zużywające się łożysko przedniego koła może powodować drgania i hałas. Dalsza eksploatacja może utrudnić prowadzenie, doprowadzić do utraty kontroli nad pojazdem i wypadku. Część obu zespołów przednich piast kół zostanie wymieniona.

8. Zbiornik paliwa może ocierać się o panele nadwozia

   Zgłoszono 9 grudnia 1985Roczniki modelu 1984–1985Kampania NHTSA 85V003000181 pojazdów objętych akcją

   Kontakt z sąsiednimi panelami może powodować ścieranie zbiornika paliwa, osłabiając jego szczelność i prowadząc do wycieku paliwa oraz zagrożenia pożarem. Między panelami a zbiornikiem zostaną zamontowane ochronne podkładki poliuretanowe.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.