Akcje przywoławcze Ferrari F12berlinetta

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Korek zbiorniczka płynu hamulcowego może powodować wyciek

   Zgłoszono 26 lipca 2022Roczniki modelu 2013–2017Kampania NHTSA 22V53600023 555 pojazdów objętych akcją

   Korek zbiorniczka płynu hamulcowego może nie zapewniać prawidłowego odpowietrzania, powodując powstanie podciśnienia i wyciek płynu, a w konsekwencji częściową lub całkowitą utratę skuteczności hamowania. Dealerzy bezpłatnie wymienią korek i zaktualizują oprogramowanie, aby dodać ostrzeżenie o niskim poziomie płynu.

2. Korek zbiornika płynu hamulcowego może nie zapewniać prawidłowej wentylacji

   Zgłoszono 28 lutego 2022Roczniki modelu 2005–2022Akcja przywoławcza DVSA R/2022/066Kampania unijnego Safety Gate A12/00470/22360 902 pojazdy objęte akcją

   Korek zbiornika płynu hamulcowego może nie zapewniać odpowiedniej wentylacji w celu utrzymania ciśnienia atmosferycznego wewnątrz zbiornika. Rozwiązaniem jest wymiana korka i aktualizacja oprogramowania zestawu wskaźników.

3. Jednostka sterująca poduszek powietrznych i napinaczy pasów może nie spełniać wymagań

   Zgłoszono 5 czerwca 2019Roczniki modelu 2015–2018Akcja przywoławcza DVSA R/2019/1881792 pojazdy objęte akcją

   Elektroniczna jednostka sterująca poduszkami powietrznymi i napinaczami pasów bezpieczeństwa może nie spełniać wymagań. Jednostka sterująca zostanie wymieniona.

4. Jednostka sterująca poduszkami powietrznymi może powodować ich nieprawidłowe napełnienie

   Zgłoszono 4 czerwca 2019Roczniki modelu 2015–2017Kampania NHTSA 19V411000893 pojazdy objęte akcją

   Nieprawidłowo działająca jednostka sterująca poduszkami powietrznymi może uniemożliwić lub spowodować nieprawidłowe napełnienie poduszek powietrznych bądź zadziałanie napinaczy pasów bezpieczeństwa, co zwiększa ryzyko obrażeń w razie kolizji. Dealerzy bezpłatnie wymienią jednostkę sterującą.

5. Usterka separatora oparów paliwa może spowodować pożar

   Zgłoszono 28 lutego 2019Roczniki modelu 2017–2018Akcja przywoławcza DVSA R/2019/072Kampania unijnego Safety Gate A12/0524/1965 025 pojazdów objętych akcją

   Wada produkcyjna separatora oparów paliwa może skutkować pożarem. Działanie naprawcze polega na wymianie separatora.

6. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować

   Zgłoszono 9 stycznia 2019Roczniki modelu 2014–2017Kampania NHTSA 19V00600011 176 pojazdów objętych akcją

   Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować podczas napełniania, wyrzucając do wnętrza pojazdu metalowe odłamki i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy bezpłatnie wymienią zespół poduszki powietrznej pasażera.

7. Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować

   Zgłoszono 9 stycznia 2018Roczniki modelu 2013Kampania NHTSA 18V0400001899 pojazdów objętych akcją

   Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować podczas napełniania poduszki, rozrzucając metalowe odłamki w kabinie pojazdu i potencjalnie powodując ciężkie obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy bezpłatnie wymienią zespół przedniej poduszki powietrznej pasażera.

8. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

   Zgłoszono 31 maja 2016Roczniki modelu 2008–2018Akcja przywoławcza DVSA R/2016/115347 172 pojazdy objęte akcją

   Napełniacz przedniej poduszki powietrznej pasażera może pęknąć podczas napełniania poduszki, wyrzucając metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i potencjalnie raniąc pasażerów. Przednia poduszka powietrzna pasażera zostanie wymieniona.

9. Poduszka powietrzna kierowcy może napełnić się nieprawidłowo

   Zgłoszono 13 lipca 2015Roczniki modelu 2014–2015Akcja przywoławcza DVSA R/2015/148Kampania unijnego Safety Gate A12/0965/15210 pojazdów objętych akcją

   Moduł poduszki powietrznej kierowcy może nie spełniać specyfikacji i w razie kolizji napełnić się nieprawidłowo, ograniczając ochronę. Rozwiązaniem jest wymiana modułu.

10. Poduszka powietrzna kierowcy może napełnić się pod kątem

    Zgłoszono 7 lipca 2015Roczniki modelu 2015Kampania NHTSA 15V433000814 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo zmontowany moduł poduszki powietrznej kierowcy może napełnić się w obróconej pozycji, co zwiększa ryzyko obrażeń w razie wypadku. Dealer bezpłatnie wymieni moduł poduszki powietrznej kierowcy.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.