DR EVO 3

DR EVO 3
Zdjęcie: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Oficjalne dane wymieniają 6 wersji modelu DR EVO 3 (2021–2025) na rynkach: Unii Europejskiej. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2021–2025
Rynki
Unia Europejska
Silniki
1,5 l
Moc
od 30 kW (41 KM) do 83 kW (113 KM)
Paliwa
LPG, Benzyna i Napęd elektryczny
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
6,7 l/100 km (WLTP)
Nowe rejestracje w UE
10 383

Czym jest EVO 3?

EVO 3 to SUV marki EVO, wprowadzonej przez DR Automobiles Groupe w 2020 roku. Grupa rozpoczęła sprzedaż samochodów pod marką DR w 2006 roku i od tamtej pory dodała kolejne marki do swojego portfolio. Pierwsza generacja EVO 3 pojawiła się w 2020 roku, a unijne dane rejestracyjne obejmują lata 2021–2025.

Gama obejmowała wersje benzynowe, LPG oraz elektryczne. Modele benzynowe i LPG miały silnik o pojemności 1,5 L, a wersja elektryczna pozwalała jeździć bez benzyny ani LPG.

Silniki i moc

W całej gamie EVO 3 moc wynosiła od 30 kW (41 PS) do 83 kW (113 PS). Modele benzynowe i LPG korzystały z silnika o pojemności 1,5 l. Najczęściej rejestrowaną konfiguracją była odmiana 1,5 L LPG o mocy 83 kW (113 PS); w unijnych rejestracjach pojawiła się również wersja benzynowa o tej samej pojemności skokowej i mocy.

Zużycie paliwa i emisja CO₂

Najniższe podane zużycie paliwa dla wersji benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych wynosiło 6,7 L/100 km w teście WLTP. WLTP to europejska procedura testowa; amerykańska procedura EPA i kanadyjski test 5-cyklowy opierają się na innych metodach.

Gdzie sprzedawano EVO 3?

Model EVO 3 odnotował 10 383 rejestracje w UE i EOG w latach 2021–2025. Wersja 1,5 L LPG o mocy 83 kW (113 PS) była liderem wśród wymienionych konfiguracji z wynikiem 7 345 rejestracji w latach 2022–2025. Wersja benzynowa 1,5 L o tej samej mocy odnotowała 1 608 rejestracji w tym okresie.

Pytania i odpowiedzi

Kiedy EVO 3 był sprzedawany w UE?

Dane rejestracyjne w UE obejmują lata 2021–2025; jego pierwsza generacja rozpoczęła się w 2020 roku.

Czy EVO 3 był dostępny jako samochód elektryczny?

Tak. Gama obejmowała wersje elektryczne, benzynowe oraz zasilane LPG.

Jakie jest najniższe deklarowane zużycie paliwa dla EVO 3?

Najniższa podana wartość dla wersji benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych to 6,7 L/100 km w teście WLTP.

EVO 3 first generation (od 2020)

DR EVO 3 first generation
Zdjęcie: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Sprzedawany w: Unia Europejska · Źródła: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

W skrócie: Prędkość maksymalna 130–191 km/h Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Unia Europejska 6 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektrycznyRejestracje w UE
2022–20251,5 l83 kW (113 KM)LPG6,7 l/100 km WLTP135 g/km–7345
2022–20251,5 l83 kW (113 KM)Benzyna6,7 l/100 km WLTP152 g/km–1608
2024–20251,5 l79 kW (107 KM)LPG6,7–8,4 l/100 km WLTP135 g/km–69
2022Silnik elektryczny30 kW (41 KM)Napęd elektryczny16,3 kWh/100 km WLTP0 g/km275 km85
20211,5 l83 kW (113 KM)LPG–135 g/km–1238
20211,5 l83 kW (113 KM)Benzyna–152 g/km–38

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.