Dacia Logan second generation
Model Dacia Logan second generation (2012–2020): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 75 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji.
Kody modeli: L52
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4490–4530 mm RDW | – |
| Szerokość | 1730–1760 mm RDW | – |
| Wysokość | 1520–1550 mm RDW | – |
| Rozstaw osi | 2630 mm RDW | 2634–2635 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1466–1480 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1458–1470 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1013–1091 kg RDW | – |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1113–1191 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1586–1626 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 650–1300 kg ASTRA | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 555–595 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 5 RDW | – |
| Drzwi | 4 RDW | – |
| Zbiornik paliwa | – | 40–50 l |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 168–175 km/h RDW | 160–180 km/h |
| Moment obrotowy | 107–200 Nm ASTRA | 95–200 Nm |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 185/65R15, 205/55R16
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 3 lata | 91,9% (90,8–92,9) | 92,2% | 2474 |
| 4–5 lat | 88,9% (88,3–89,6) | 91,0% | 9618 |
| 6–8 lat | 82,3% (81,8–82,8) | 86,4% | 20 395 |
| 9–12 lat | 75,5% (74,5–76,4) | 77,9% | 7529 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 30,7% | 27,3% |
| Hamulce | 19,7% | 20,2% |
| Oświetlenie i elektryka | 16,1% | 8,9% |
| Zawieszenie | 11,0% | 12,9% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 10,2% | 6,8% |
| Hałas, emisje i wycieki | 3,1% | 3,6% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Wszystkie wersje modelu Dacia Logan second generation (75)
Pokaż wszystkie wersje (75)
Unia Europejska 43 wersje
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2020 | 0,9 l | 66 kW (90 KM) | Benzyna | 110–122 g/km | 242 729 |
| 2017–2020 | 1,0 l | 54 kW (73 KM) | Benzyna | 114–120 g/km | 109 669 |
| 2020 | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | LPG | 102 g/km | 15 269 |
| 2018–2020 | 1,5 l | 70 kW (95 KM) | Diesel | 99–101 g/km | 22 766 |
| 2012–2020 | 1,5 l | 55 kW (75 KM) | Diesel | 92–116 g/km | 77 081 |
| 2020 | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | 109 g/km | 763 |
| 2015–2020 | 0,9 l | 66 kW (90 KM) | LPG | 101–122 g/km | 26 114 |
| 2013–2019 | 1,5 l | 66 kW (90 KM) | Diesel | 92–100 g/km | 119 221 |
| 2019 | 1,0 l | 66 kW (90 KM) | Benzyna | 122 g/km | 14 |
| 2019 | 1,0 l | 54 kW (73 KM) | LPG | 119 g/km | 12 |
| 2018 | 0,9 l | 66 kW (90 KM) | Benzyna | 125 g/km | 545 |
| 2015–2018 | 1,1 l | 54 kW (73 KM) | Benzyna | 130–131 g/km | 56 239 |
| 2018 | 0,9 l | 80 kW (109 KM) | Benzyna | 115 g/km | 13 |
| 2017 | 1,1 l | 81 kW (110 KM) | Diesel | 130 g/km | 1164 |
| 2017 | 0,9 l | 99 kW (135 KM) | Benzyna | 110 g/km | 851 |
| 2017 | 0,9 l | 99 kW (135 KM) | LPG | 105 g/km | 610 |
| 2017 | 1,0 l | 81 kW (110 KM) | Benzyna | 118 g/km | 497 |
| 2017 | 1,1 l | 81 kW (110 KM) | Benzyna | 130 g/km | 432 |
| 2017 | 1,0 l | – | Benzyna | 120 g/km | 282 |
| 2017 | 1,5 l | 99 kW (135 KM) | Diesel | 93 g/km | 167 |
| 2012–2017 | 1,1 l | 55 kW (75 KM) | Benzyna | 135–137 g/km | 85 887 |
| 2017 | 1,5 l | 83 kW (113 KM) | Diesel | 90 g/km | 58 |
| 2012–2017 | 1,6 l | 62 kW (84 KM) | LPG | 149–169 g/km | 1411 |
| 2015–2016 | 1,1 l | 54 kW (73 KM) | LPG | 130 g/km | 1497 |
| 2012–2016 | 1,1 l | 55 kW (75 KM) | LPG | 120–127 g/km | 9173 |
| 2016 | 1,5 l | 66 kW (90 KM) | Benzyna | 90 g/km | 12 |
| 2013–2014 | 1,1 l | 53 kW (72 KM) | LPG | 121 g/km | 3751 |
| 2012–2014 | 1,5 l | 65 kW (88 KM) | Diesel | 114–120 g/km | 19 245 |
| 2012–2014 | 1,6 l | 62 kW (84 KM) | Benzyna | 166–168 g/km | 15 062 |
| 2014 | 1,4 l | 55 kW (75 KM) | Benzyna | 168 g/km | 12 |
| 2013 | 1,5 l | – | Inne paliwo | 104 g/km | 896 |
| 2013 | 1,1 l | – | Inne paliwo | 133 g/km | 484 |
| 2012–2013 | 1,6 l | 77 kW (105 KM) | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 160–161 g/km | 4658 |
| 2012–2013 | – | – | Benzyna | 131–156 g/km | 315 |
| 2012–2013 | – | – | Diesel | 105–115 g/km | 244 |
| 2012–2013 | 1,6 l | 77 kW (105 KM) | Benzyna | 161–163 g/km | 119 |
| 2013 | 1,4 l | 66 kW (90 KM) | Diesel | 104 g/km | 28 |
| 2012–2013 | – | – | LPG | 130–154 g/km | 34 |
| 2012 | 1,6 l | 60 kW (82 KM) | LPG | 149 g/km | 2436 |
| 2012 | 1,6 l | 65 kW (88 KM) | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 118 g/km | 84 |
| 2012 | 1,6 l | 61 kW (83 KM) | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 161 g/km | 37 |
| 2012 | 1,6 l | 65 kW (88 KM) | Benzyna | 169 g/km | 25 |
| 2012 | 1,6 l | 77 kW (105 KM) | LPG | 161 g/km | 11 |
Wielka Brytania 6 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015TCe 90 | 0,9 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,0 l/100 km NEDC | 116 g/km |
| 20151.2 16v 75 | 1,1 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,8 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2015dCi 90 | 1,5 l | Diesel | 5-biegowa manualna | 3,8 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2014TCe 90 | 0,9 l | Benzyna | Manualna | 5,0 l/100 km NEDC | 116 g/km |
| 20141.2 16v 75 | 1,1 l | Benzyna | Manualna | 5,8 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2014dCi 90 | 1,5 l | Diesel | Manualna | 3,8 l/100 km NEDC | 99 g/km |
Francja 26 wersji
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015LOGAN dCi (75ch) eco2 | – | 55 kW (75 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 3,8 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2015LOGAN 1.2 16V (75ch) | – | 55 kW (75 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,8 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2015LOGAN MCV dCi (75ch) eco2 | – | 55 kW (75 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 3,8 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2015LOGAN MCV 1.2 16V (75ch) | – | 55 kW (75 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,8 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2015LOGAN TCe (90ch) eco2 | – | 66 kW (90 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,0 l/100 km NEDC | 116 g/km |
| 2015LOGAN dCi (90ch) eco2 | – | 66 kW (90 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 3,8 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2015LOGAN MCV TCe (90ch) eco2 | – | 66 kW (90 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,0 l/100 km NEDC | 116 g/km |
| 2015LOGAN MCV dCi (90ch) eco2 | – | 66 kW (90 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 3,8 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2013–2014Nouvelle LOGAN 1.2 16V (75ch) | – | 55 kW (75 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,8 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2014Nouvelle LOGAN dCi (75ch) eco2 | – | 55 kW (75 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 3,8 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2014Nouvelle LOGAN dCi (90ch) eco2 | – | 66 kW (90 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 3,8 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2014Nouvelle LOGAN TCe (90ch) eco2 | – | 66 kW (90 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,0 l/100 km NEDC | 116 g/km |
| 2013Nouvelle LOGAN dCi (75ch) | – | 55 kW (75 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 3,8 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2013Nouvelle LOGAN TCe (90ch) | – | 66 kW (90 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,0 l/100 km NEDC | 116 g/km |
| 2013Nouvelle LOGAN dCi (90ch) | – | 66 kW (90 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 3,8 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2012LOGAN MCV phase II 7PL 2 1.5 dCi (75ch) Euro 5 | – | 55 kW (75 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 4,6 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012LOGAN MCV phase II 5PL 2 1.5 dCi (75ch) Euro 5 | – | 55 kW (75 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 4,6 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012LOGAN phase II 2 1.2 16v (75ch) Euro 5 | – | 55 kW (75 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,9 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2012LOGAN phase II 2 1.2 16v (75ch) GPL Euro 5 | – | 55 kW (75 KM) | LPG | 5-biegowa manualna | 6,0–7,6 l/100 km NEDC | 122–139 g/km |
| 2012LOGAN phase II dCi (75ch) Euro 5 eco2 · LOGAN phase II 2 dCi (75ch) Euro 5 eco2 | – | 55 kW (75 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 4,0 l/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2012LOGAN MCV phase II 5PL 1.6 MPI (85ch) Euro 5 | – | 62 kW (84 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 7,3 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012LOGAN MCV phase II 7PL 2 1.5 dCi (90ch) Euro 5 | – | 65 kW (88 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 4,6 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012LOGAN MCV phase II 5PL 2 1.5 dCi (90ch) Euro 5 | – | 65 kW (88 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 4,6 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012LOGAN phase II 2 dCi (90ch) Euro 5 eco2 | – | 65 kW (88 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 4,0 l/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2012LOGAN MCV phase II 7PL 2 1.6 16v (105ch) Biothanol Euro 5 | – | 77 kW (105 KM) | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 5-biegowa manualna | 9,7 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2012LOGAN MCV phase II 5PL 2 1.6 16v (105ch) Biothanol Euro 5 | – | 77 kW (105 KM) | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 5-biegowa manualna | 9,7 l/100 km NEDC | 159 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.