CUPRA Terramar first generation

CUPRA Terramar first generation
Zdjęcie: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Model CUPRA Terramar first generation (od 2024): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 6 wersji na rynkach Unii Europejskiej.

Sprzedawany w: Unia Europejska

Wymiary, masa i pojemność

Dane techniczneEuropa
Wymiary
Długość4520 mm RDW
Szerokość1870 mm RDW
Wysokość1590 mm RDW
Rozstaw osi2680 mm RDW
Masa i holowanie
Masa własna1798–1844 kg RDW
Masa pojazdu gotowego do jazdy1898–1944 kg RDW
Dopuszczalna masa całkowita2360–2420 kg RDW
Maks. masa przyczepy z hamulcem1800–2000 kg RDW
Maks. masa przyczepy bez hamulca750 kg RDW
Miejsca i przestrzeń
Miejsca5 RDW
Drzwi5 RDW
Osiągi
Prędkość maksymalna205–215 km/h RDW

Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 255/40R20, 255/45R19, 235/55R18, 235/45R20

Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Homologacje typu Traficom (Finlandia).

Wszystkie wersje modelu CUPRA Terramar first generation (6)

Unia Europejska 6 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektrycznyRejestracje w UE
2024–20251,5 l110 kW (150 KM)Hybryda6,2 l/100 km WLTP141 g/km–15 916
2024–20251,5 l110 kW (150 KM)Hybryda plug-in0,4–0,6 l/100 km WLTP17,7–17,8 kWh/100 km WLTP10–14 g/km119–121 km10 899
2024–20251,5 l130 kW (177 KM)Hybryda plug-in0,5–0,7 l/100 km WLTP17,9–18,4 kWh/100 km WLTP11 g/km115–117 km11 772
2024–20252,0 l195 kW (265 KM)Benzyna8,5 l/100 km WLTP194–195 g/km–7413
20252,0 l150 kW (204 KM)Benzyna7,7 l/100 km WLTP175 g/km–2904
2024–20251,5 l110 kW (150 KM)Benzyna6,1–6,2 l/100 km WLTP140–142 g/km–289

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.