Citroën C3 III
Model Citroën C3 III (2016–2024): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 110 wersji na rynkach Unii Europejskiej i Wielkiej Brytanii.
Kody modeli: B618
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4000 mm RDW | 3941 mm |
| Szerokość | 1750 mm RDW | 1728 mm |
| Wysokość | 1490 mm RDW | 1510 mm |
| Rozstaw osi | 2540 mm RDW | 2466 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1471–1513 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1471–1491 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 955–1065 kg RDW | 948–1276 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1055–1165 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1510–1640 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 450–870 kg ASTRA | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 450–640 kg ASTRA | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 5 RDW | – |
| Drzwi | 4 RDW | – |
| Zbiornik paliwa | – | 42–45 l |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 166–193 km/h RDW | 125–198 km/h |
| Moment obrotowy | 118–300 Nm ASTRA | 106–254 Nm |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 205/55R16, 195/65R15, 205/50R17, 185/65R15
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 3 lata | 95,2% (94,9–95,4) | 92,2% | 27 858 |
| 4–5 lat | 92,4% (92,2–92,6) | 91,0% | 75 855 |
| 6–8 lat | 87,0% (86,7–87,3) | 86,4% | 42 731 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 26,0% | 24,7% |
| Hamulce | 20,2% | 16,2% |
| Oświetlenie i elektryka | 8,0% | 5,7% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 7,1% | 1,5% |
| Zawieszenie | 4,9% | 6,6% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 2,9% | 6,2% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Wszystkie wersje modelu Citroën C3 III (110)
Pokaż wszystkie wersje (110)
Unia Europejska 49 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 1,2 l | 61 kW (83 KM) | Benzyna | 5,3–5,5 l/100 km WLTP | 123 g/km | – | 426 611 |
| 2021–2024 | 1,2 l | 81 kW (110 KM) | Benzyna | 5,6–5,7 l/100 km WLTP | 127–130 g/km | – | 145 097 |
| 2024 | 1,2 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | 5,7 l/100 km WLTP | 127 g/km | – | 23 130 |
| 2021–2024 | 1,5 l | 75 kW (102 KM) | Diesel | 4,2–4,5 l/100 km WLTP | 111–117 g/km | – | 138 416 |
| 2024 | Silnik elektryczny | 83 kW (113 KM) | Napęd elektryczny | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 323 km | 10 485 |
| 2024 | Silnik elektryczny | 53 kW (72 KM) | Napęd elektryczny | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 321 km | 435 |
| 2024 | Silnik elektryczny | 100 kW (136 KM) | Napęd elektryczny | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 320 km | 19 |
| 2023 | 1,2 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | 5,6 l/100 km WLTP | 127 g/km | – | 89 |
| 2023 | 1,2 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 5,6 l/100 km WLTP | 127 g/km | – | 55 |
| 2023 | 1,2 l | 95 kW (129 KM) | Benzyna | 5,6 l/100 km WLTP | 125 g/km | – | 17 |
| 2023 | 1,2 l | 85 kW (116 KM) | Benzyna | 5,6 l/100 km WLTP | 126 g/km | – | 16 |
| 2023 | 1,2 l | 84 kW (114 KM) | Benzyna | 5,6 l/100 km WLTP | 125 g/km | – | 15 |
| 2023 | 1,2 l | 72 kW (98 KM) | Benzyna | 5,6 l/100 km WLTP | 127 g/km | – | 12 |
| 2022 | 1,2 l | 206 kW (280 KM) | Benzyna | – | 133 g/km | – | 76 |
| 2022 | 1,6 l | 68 kW (92 KM) | Diesel | – | 104 g/km | – | 40 |
| 2021 | 1,5 l | 81 kW (110 KM) | Diesel | 4,7 l/100 km WLTP | 122 g/km | – | 4271 |
| 2021 | 1,2 l | 96 kW (131 KM) | Benzyna | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km | – | 1163 |
| 2021 | 1,5 l | 88 kW (120 KM) | Diesel | 5,1 l/100 km WLTP | 134 g/km | – | 295 |
| 2018–2020 | 1,2 l | 61 kW (83 KM) | Benzyna | – | 98–110 g/km | – | 530 513 |
| 2018–2020 | 1,5 l | 75 kW (102 KM) | Diesel | – | 87–98 g/km | – | 158 425 |
| 2016–2020 | 1,2 l | 81 kW (110 KM) | Benzyna | – | 103–111 g/km | – | 238 034 |
| 2016–2020 | 1,2 l | – | Benzyna | – | 106–111 g/km | – | 63 130 |
| 2020 | 1,5 l | 81 kW (110 KM) | Diesel | – | 94 g/km | – | 1242 |
| 2018–2020 | 1,5 l | – | Diesel | – | 86–97 g/km | – | 1552 |
| 2020 | 1,5 l | 88 kW (120 KM) | Diesel | – | 104 g/km | – | 195 |
| 2016–2020 | 1,2 l | 50 kW (68 KM) | Benzyna | – | 108–113 g/km | – | 49 994 |
| 2019–2020 | 1,5 l | 61 kW (83 KM) | Diesel | – | 87–91 g/km | – | 70 |
| 2020 | 1,2 l | 61 kW (83 KM) | LPG | – | 105 g/km | – | 14 |
| 2019–2020 | 1,2 l | 96 kW (131 KM) | Benzyna | – | 119 g/km | – | 24 |
| 2016–2019 | 1,2 l | 60 kW (82 KM) | Benzyna | – | 106–109 g/km | – | 468 120 |
| 2016–2019 | 1,6 l | 55 kW (75 KM) | Diesel | – | 90–93 g/km | – | 212 483 |
| 2016–2019 | 1,6 l | 73 kW (99 KM) | Diesel | – | 86–95 g/km | – | 58 841 |
| 2016–2019 | 1,2 l | 60 kW (82 KM) | LPG | – | 105–113 g/km | – | 23 126 |
| 2017–2019 | 1,2 l | 75 kW (102 KM) | Benzyna | – | 109–110 g/km | – | 330 |
| 2018 | 1,2 l | – | Benzyna | – | 110 g/km | – | 692 |
| 2016–2018 | 1,0 l | 50 kW (68 KM) | Benzyna | – | 102–104 g/km | – | 28 332 |
| 2017 | 1,2 l | 90 kW (122 KM) | Benzyna | – | 109 g/km | – | 4078 |
| 2016–2017 | 1,0 l | – | Benzyna | – | 104 g/km | – | 1544 |
| 2017 | 1,2 l | 122 kW (166 KM) | Benzyna | – | 105 g/km | – | 1478 |
| 2017 | 1,2 l | 55 kW (75 KM) | Benzyna | – | 109 g/km | – | 92 |
| 2017 | 1,6 l | 55 kW (75 KM) | Inne paliwo | – | 93 g/km | – | 68 |
| 2017 | 1,6 l | 83 kW (113 KM) | Diesel | – | 150 g/km | – | 48 |
| 2017 | 1,2 l | 73 kW (99 KM) | Benzyna | – | 108 g/km | – | 46 |
| 2017 | 1,6 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | – | 95 g/km | – | 40 |
| 2016 | 1,4 l | 50 kW (68 KM) | Diesel | – | 99 g/km | – | 756 |
| 2016 | 1,2 l | 81 kW (110 KM) | LPG | – | 115 g/km | – | 330 |
| 2016 | 1,6 l | 68 kW (92 KM) | Diesel | – | 96 g/km | – | 158 |
| 2016 | 1,6 l | 88 kW (120 KM) | Benzyna | – | 150 g/km | – | 36 |
| 2016 | 1,4 l | 70 kW (95 KM) | Benzyna | – | 137 g/km | – | 32 |
Wielka Brytania 61 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 202483 kW with 44 kWh battery (VH) | Silnik elektryczny | 113 kW (154 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | 19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 289 km |
| 202483 kW with 44 kWh battery (VL) | Silnik elektryczny | 113 kW (154 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 344 km |
| 2024PureTech 83 S&S (PLUS)(VL) | 1,2 l | 83 kW (113 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,2 l/100 km WLTP | 118 g/km | – |
| 2024PureTech 83 S&S (YOU!, MAX)(VL) | 1,2 l | 83 kW (113 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2024PureTech 83 S&S (PLUS) (VH) | 1,2 l | 83 kW (113 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,7 l/100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2024PureTech 83 S&S (YOU!, MAX) (VH) | 1,2 l | 83 kW (113 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S 6-speed manual (VL) | 1,2 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S EAT6 automatic (PLUS) (VL) | 1,2 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 5,6 l/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S EAT6 automatic (MAX) (VL) | 1,2 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 5,7 l/100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S 6-speed manual(VH) | 1,2 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S EAT6 automatic (PLUS) (VH) | 1,2 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S EAT6 automatic (MAX) (VH) | 1,2 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2020–2023PureTech 83 S&S manual | 1,2 l | 61 kW (83 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,8–6,1 l/100 km WLTP | 118–132 g/km | – |
| 2023PureTech 83 S&S (VL) | 1,2 l | 61 kW (83 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2023PureTech 83 S&S (VH) | 1,2 l | 61 kW (83 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2020–2023PureTech 110 S&S 6-speed manual · PureTech 110 S&S(VH) | 1,2 l | 81 kW (110 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2020–2023PureTech 110 S&S 6-speed manual | 1,2 l | 81 kW (110 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,9 l/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2020–2023PureTech 110 S&S EAT6 automatic | 1,2 l | 81 kW (110 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 6,2–7,9 l/100 km WLTP | 126–141 g/km | – |
| 2023PureTech 110 S&S (VL) | 1,2 l | 81 kW (110 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,3 l/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2023PureTech 110 S&S (VL) | 1,2 l | 81 kW (110 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 5,6 l/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2023PureTech 110 S&S (VH) | 1,2 l | 81 kW (110 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km | – |
| 2020–2023Blue HDi 100 S&S manual | 1,5 l | 75 kW (102 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 5,1–5,6 l/100 km WLTP | 111–133 g/km | – |
| 2020–2023Blue HDi 100 S&S manual | 1,5 l | 75 kW (102 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,8–5,1 l/100 km WLTP | 105–125 g/km | – |
| 2023Blue HDi 100 S&S (VL) | 1,5 l | 75 kW (102 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,2 l/100 km WLTP | 109 g/km | – |
| 2023Blue HDi 100 S&S (VH) | 1,5 l | 75 kW (102 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,0 l/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2019PureTech 68 manual | 1,2 l | 50 kW (68 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,8–6,1 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019PureTech 82 S&S manual | 1,2 l | 61 kW (83 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,5–6,1 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019PureTech 110 S&S EAT6 auto | 1,2 l | 81 kW (110 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 5,7–6,4 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019PureTech 110 S&S manual | 1,2 l | 81 kW (110 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,5–6,8 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 100 S&S 5 speed manual | 1,5 l | 75 kW (102 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 4,2–5,1 l/100 km WLTP | – | – |
| 2017–2018PureTech 110 S&S 16/17 inch wheels | 1,2 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,6 l/100 km NEDC | 103 g/km | – |
| 2017–2018PureTech 68 16/17 inch wheels · PureTech 82 16/17 inch wheels | 1,2 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,7 l/100 km NEDC | 109 g/km | – |
| 2018PureTech 68 15 inch wheels (from 06/2018) | 1,2 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,8 l/100 km NEDC | 110 g/km | – |
| 2018PureTech 68 16 inch wheels (from 06/2018) | 1,2 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,9 l/100 km NEDC | 113 g/km | – |
| 2018PureTech 68 17 inch wheels (from 06/2018) | 1,2 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,8 l/100 km NEDC | 110 g/km | – |
| 2018PureTech 110 S&S EAT6 auto 16 | 1,2 l | – | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 5,1 l/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 2018PureTech 110 S&S EAT6 auto 17 | 1,2 l | – | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 4,9 l/100 km NEDC | 118 g/km | – |
| 2018PureTech 110 S&S 16 inch wheels (from 06/2018) | 1,2 l | – | Benzyna | 6-biegowa manualna | 4,7 l/100 km NEDC | 108 g/km | – |
| 2018PureTech 110 S&S 17 inch wheels (from 06/2018) | 1,2 l | – | Benzyna | 6-biegowa manualna | 4,7 l/100 km NEDC | 107 g/km | – |
| 2018PureTech 82 16 inch wheels (from 06/2018) | 1,2 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,8 l/100 km NEDC | 110 g/km | – |
| 2018PureTech 82 17 inch wheels (from 06/2018) | 1,2 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,7 l/100 km NEDC | 109 g/km | – |
| 2018PureTech 82 | 1,2 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,1 l/100 km NEDC | 116 g/km | – |
| 2018PureTech 110 S&S | 1,2 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,0 l/100 km NEDC | 115 g/km | – |
| 2018PureTech 130 S&S | 1,2 l | – | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,3 l/100 km NEDC | 119 g/km | – |
| 2018PureTech 130 S&S (from 06/18) | 1,2 l | – | Benzyna | 6-biegowa manualna | 4,8 l/100 km NEDC | 110 g/km | – |
| 2018PureTech 82 (from 07/2018) | 1,2 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,0 l/100 km NEDC | 118 g/km | – |
| 2018PureTech 110 S&S (from 07/2018) | 1,2 l | – | Benzyna | 6-biegowa manualna | 4,8 l/100 km NEDC | 109 g/km | – |
| 2018PureTech 110 S&S EAT6 auto (from 10/2018) | 1,2 l | – | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 5,7 l/100 km NEDC | 131 g/km | – |
| 2017–2018BlueHDi 100 S&S 16/17 inch wheels | 1,6 l | – | Diesel | 5-biegowa manualna | 3,7 l/100 km NEDC | 95 g/km | – |
| 2017–2018BlueHDi 75 S&S 16/17 inch wheels | 1,6 l | – | Diesel | 5-biegowa manualna | 3,6 l/100 km NEDC | 93 g/km | – |
| 2018BlueHDi 100 S&S 16 inch wheels (from 06/2018) | 1,6 l | – | Diesel | 5-biegowa manualna | 3,8 l/100 km NEDC | 97 g/km | – |
| 2018BlueHDi 100 S&S 17 inch wheels (from 06/2018) | 1,6 l | – | Diesel | 5-biegowa manualna | 3,7 l/100 km NEDC | 96 g/km | – |
| 2018BlueHDi 100 S&S | 1,6 l | – | Diesel | 5-biegowa manualna | 4,0 l/100 km NEDC | 104 g/km | – |
| 2018BlueHDi 120 S&S | 1,6 l | – | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,1 l/100 km NEDC | 107 g/km | – |
| 2018BlueHDi 100 S&S (from 07/2018) | 1,6 l | – | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,0 l/100 km NEDC | 105 g/km | – |
| 2017PureTech 110 S&S EAT6 auto 16/17 inch wheels | 1,2 l | – | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 4,9 l/100 km NEDC | 110 g/km | – |
| 2017PureTech 68 15 inch wheels · PureTech 82 15 inch wheels | 1,2 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,7 l/100 km NEDC | 108 g/km | – |
| 2017BlueHDi 75 S&S 15 inch wheels | 1,6 l | – | Diesel | 5-biegowa manualna | 3,5 l/100 km NEDC | 92 g/km | – |
| 2016PureTech 68 VT | 1,0 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,4 l/100 km NEDC | 102 g/km | – |
| 2016PureTech 68 VTR+ | 1,0 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,5 l/100 km NEDC | 104 g/km | – |
| 2016BlueHDi 75 | 1,6 l | – | Diesel | 5-biegowa manualna | 3,5 l/100 km NEDC | 90 g/km | – |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.