Chevrolet Camaro Third generation
Model Chevrolet Camaro Third generation (1982–1992): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 28 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych.
Kody modeli: F-body · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | – | 4877–4890 mm |
| Szerokość | – | 1850 mm |
| Wysokość | – | 1275–1283 mm |
| Rozstaw osi | – | 2565 mm |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | – | 1400–1525 kg |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Pojemność bagażnika (EPA) | 340 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | 2379–2407 l EPA | – |
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Wikipedia, Dane o zużyciu paliwa US EPA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
405 skarg dotyczących roczników modelowych 1982–1992. 41 wypadków · 14 pożarów · 138 obrażeń · 4 zgony
- Pasy bezpieczeństwa 115
- Układ paliwowy 61
- Poduszki powietrzne 45
- Układ elektryczny 25
- Silnik 20
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Chevrolet Camaro Third generation (28)
Pokaż wszystkie wersje (28)
Stany Zjednoczone 28 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990–1992(FFS), SIL | 3,1 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na tył | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1990–1992(FFS), CLKUP | 3,1 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1990–1992(GM-CHEV) (FFS) (MPFI), CLKUP | 5,0 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1986–1992(305) (FFS), SIL · (GM-CHEV) (FFS), SIL · (FFS) fuel injection, SIL i 4 kolejne wersje wyposażenia | 5,0 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na tył | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1988–1992(FFS) (SPFI), CLKUP · (GM-CHEV) (FFS), CLKUP · (GM-CHEV) (FFS) (SPFI), CLKUP | 5,0 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1990–1992(350 V8) (FFS) (MPFI), CLKUP | 5,7 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 17–18 MPG (13,1–13,8 l/100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 1989–1990(GM-CHEV) (FFS), SIL · (GM-CHEV) (FFS) (SPFI), SIL | 5,0 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na tył | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1986–1989(FFS) · (FFS), CLKUP | 2,8 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1985–1989(FFS) | 2,8 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na tył | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1986–1989(FFS) · (FFS) fuel injection · (FFS) (MPFI), CLKUP i 1 kolejna wersja wyposażenia | 5,0 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1988–1989(350 V8) (FFS) · (350 V8) (FFS), CLKUP | 5,7 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1985–1988(FFS) CA model · (FFS) | 2,8 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na tył | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1987–1988(FFS) 4 barrel carb, SIL · (FFS) (SPFI), SIL | 5,0 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na tył | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1987(FFS) 4 barrel carb | 5,0 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1987(350 V8) (FFS) | 5,7 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1986(FFS), SIL | 2,5 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na tył | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 230 g/km |
| 1985(FFS) | 2,5 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na tył | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 240 g/km |
| 1985(FFS) CA model · (FFS) | 2,8 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1985(FFS) CA model · (FFS) | 5,0 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1985(GM-CHEV) (FFS) | 5,0 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1985(GM-CHEV) (FFS) | 5,0 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na tył | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1984(CAL)(FFS) · (FFS) CA model | 2,5 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | – | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1984(CAL)(FFS) · (FFS) CA model | 2,5 l | Benzyna | 4-biegowa manualna | – | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1984(CAL)(FFS) · (FFS) CA model | 2,5 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | – | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | 2,8 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | – | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | 2,8 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | – | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1984(GM-CHEV) · (GM-CHEV) CA model | 5,0 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | – | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1984(GM-CHEV) · (GM-CHEV) CA model | 5,0 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | – | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.