Chevrolet Bolt First generation

Model Chevrolet Bolt First generation (2017–2023): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 3 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: BEV1 · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone, Kanada i Unia Europejska
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | – | 4150–4170 mm TC | 4166 mm |
| Szerokość | – | 1770 mm TC | 1765 mm |
| Wysokość | – | 1590–1610 mm TC | 1595 mm |
| Rozstaw osi | – | 2600 mm TC | 2601 mm |
| Rozstaw kół z przodu | – | 1500 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | – | 1500 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | – | 1625–1628 kg TC | 1616 kg |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Pojemność bagażnika (EPA) | – | 481 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | – | 2662 l EPA | – |
| Osiągi | |||
| Moment obrotowy | 360 Nm EV DB | – | – |
| Moc silnika elektrycznego | – | 150 kW NRCan | – |
| Napęd elektryczny | |||
| Pojemność akumulatora (użytkowa) | 65,0 kWh EV DB | – | 60,0–66,0 kWh |
| Pojemność akumulatora (brutto) | 66,0 kWh EV DB | – | – |
| Zasięg (EPA/NRCan) | – | 383–417 km EPA | – |
| Moc ładowania AC | 7 kW EV DB | – | – |
| Moc szybkiego ładowania DC | 55 kW EV DB | – | – |
| Czas ładowania przy 240 V | – | 7,5–10,0 h EPA | – |
Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2018–2023: ★★★★★
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia, Dane o zużyciu paliwa US EPA, otwarte bazy danych o pojazdach elektrycznych (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Natural Resources Canada, 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
976 skarg dotyczących roczników modelowych 2017–2023. 37 wypadków · 21 pożarów · 18 obrażeń
- Układ elektryczny 383
- Układ kierowniczy 260
- Układ paliwowy 188
- Skrzynia biegów i układ napędowy 86
- Hamulce 50
- Silnik 42
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Chevrolet Bolt First generation (3)
Stany Zjednoczone 2 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2023 | Silnik elektryczny | Napęd elektryczny | Automatyczna | Napęd na przód | 119–120 MPGe EPA | 0 g/km | 383–417 km |
| 2020–2022 | Silnik elektryczny | Napęd elektryczny | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na przód | 118–120 MPGe EPA | 0 g/km | 417 km |
Kanada 1 wersja
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2023Station wagon: Small | Silnik elektryczny | 150 kW (204 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | 17,5–17,8 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 383–417 km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





