Cadillac Allanté single generation

Cadillac Allanté single generation
Zdjęcie: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Model Cadillac Allanté single generation (1987–1993): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 3 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych.

Kody modeli: V-body

Wymiary, masa i pojemność

Dane techniczneEuropaWikipedia
Wymiary
Długość–4536–4539 mm
Szerokość–1864–1867 mm
Wysokość–1308–1326 mm
Rozstaw osi2530 mm RDW2525 mm
Masa i holowanie
Masa własna1341–1718 kg RDW1620–1993 kg
Masa pojazdu gotowego do jazdy1441–1818 kg RDW–
Dopuszczalna masa całkowita1807–1965 kg RDW–
Miejsca i przestrzeń
Miejsca2 RDW–
Drzwi2 RDW–
Osiągi
Moment obrotowy–319–393 Nm

Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Wikipedia (en, fr, ja, pl), Homologacje typu RDW (Holandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.

Niezawodność i relacje właścicieli

Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)

196 skarg dotyczących roczników modelowych 1987–1993. 7 wypadków · 3 pożary · 4 obrażenia

  • Hamulce 181

Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA

Wszystkie wersje modelu Cadillac Allanté single generation (3)

Stany Zjednoczone 3 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
1993(GUZZLER) (FFS), CLKUP4,6 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na przód15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
1989–1992(GUZZLER) (FFS), CLKUP4,5 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na przód16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345 g/km
1987–1988(FFS)4,1 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na przód17 MPG (13,8 l/100 km) EPA325 g/km

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.