BYD Atto 3 first generation
Model BYD Atto 3 first generation (od 2022): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 3 wersji na rynkach Unii Europejskiej.
Kody modeli: SC2E · Sprzedawany w: Unia Europejska
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4460 mm RDW | 4455 mm |
| Szerokość | 1880 mm RDW | 1875 mm |
| Wysokość | 1620 mm RDW | 1615 mm |
| Rozstaw osi | 2720 mm RDW | 2720 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1575 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1580 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1725–1855 kg RDW | 1615 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1825–1955 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2160–2410 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1500 kg ASTRA | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 750 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 5 RDW | – |
| Drzwi | 5 RDW | – |
| Pojemność bagażnika | 440 l EV DB | 440 l |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 160–180 km/h RDW | 160–180 km/h |
| 0–100 km/h | 7,3 s EV DB | – |
| Moment obrotowy | 380–560 Nm ASTRA | – |
| Napęd elektryczny | ||
| Pojemność akumulatora (użytkowa) | 60,0 kWh EV DB | 49,9–74,8 kWh |
| Pojemność akumulatora (brutto) | 60,5 kWh EV DB | – |
| Zasięg (WLTP) | 420 km EV DB | – |
| Zużycie energii | 163–165 Wh/km EV DB | – |
| Moc ładowania AC | 7–11 kW EV DB | – |
| Moc szybkiego ładowania DC | 88 kW EV DB | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 215/55R18, 235/50R18, 215/60R17
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, de, pl), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), otwarte bazy danych o pojazdach elektrycznych (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Wszystkie wersje modelu BYD Atto 3 first generation (3)
Unia Europejska 3 wersje
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | Silnik elektryczny | 150 kW (204 KM) | Napęd elektryczny | 15,5–16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 407–420 km | 30 826 |
| 2022–2025 | Silnik elektryczny | 65 kW (88 KM) | Napęd elektryczny | 16,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 420 km | 3927 |
| 2024 | Silnik elektryczny | 160 kW (218 KM) | Napęd elektryczny | 3,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 80 km | 10 |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.