BMW M6 E63

BMW M6 E63
Zdjęcie: Alexandre Prévot from Nancy, France / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Model BMW M6 E63 (2005–2010): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 5 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.

Kody modeli: E63, E64

Wymiary, masa i pojemność

Dane techniczneEuropaAmeryka PółnocnaWikipedia
Wymiary
Długość4870 mm RDW–4872 mm
Szerokość1860 mm RDW–1854 mm
Wysokość1370 mm RDW–1377 mm
Rozstaw osi2780 mm RDW–2781 mm
Rozstaw kół z przodu1563–1590 mm ASTRA––
Rozstaw kół z tyłu1566–1594 mm ASTRA––
Masa i holowanie
Masa własna1685–1905 kg RDW–1710 kg
Masa pojazdu gotowego do jazdy1785–2005 kg RDW––
Dopuszczalna masa całkowita2200–2380 kg RDW––
Miejsca i przestrzeń
Miejsca4 RDW––
Drzwi2 RDW––
Pojemność bagażnika (EPA)–311–368 l EPA–
Przestrzeń pasażerska (EPA)–2294–2322 l EPA–
Osiągi
Prędkość maksymalna250–305 km/h RDW–250–305 km/h
Moment obrotowy520 Nm ASTRA–520 Nm

Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 245/45R18, 255/40R19, 285/35R19

Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Dane o zużyciu paliwa US EPA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.

Niezawodność i relacje właścicieli

Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta

Wiek podczas badaniaZdawalnośćŚrednia dla Wielkiej BrytaniiLiczba badań
13 lat i więcej87,8% (85,6–89,7)69,2%951

Co wykrywa MOT

KategoriaTen modelŚrednia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku
Opony21,6%31,2%
Hamulce21,2%36,4%
Zawieszenie11,1%41,6%
Oświetlenie i elektryka6,3%28,8%
Hałas, emisje i wycieki6,2%17,1%
Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki)4,7%11,8%

Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)

Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)

11 skarg dotyczących roczników modelowych 2006–2008. 1 wypadek · 1 obrażenie · 1 zgon

Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA

Wszystkie wersje modelu BMW M6 E63 (5)

Unia Europejska 1 wersja

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikPaliwoCO₂Rejestracje w UE
20105,0 lBenzyna346 g/km254

Stany Zjednoczone 2 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
2006–20106MODE CLKUP · SMG TRANS, 6MODE CLKUP5,0 lBenzyna7-biegowa automatycznaNapęd na tył13 MPG (18,1 l/100 km) EPA425 g/km
2007–20105,0 lBenzyna6-biegowa manualnaNapęd na tył13 MPG (18,1 l/100 km) EPA425 g/km

Kanada 2 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2007–2010Subcompact5,0 lBenzyna7-biegowa zautomatyzowana16,6–17,0 l/100 km 5-cycle382–391 g/km
2007–2010Subcompact5,0 lBenzyna6-biegowa manualna18,2–18,5 l/100 km 5-cycle419–426 g/km

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.