BAIC X75

BAIC X75
Zdjęcie: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 2 wersji modelu BAIC X75 (2023–2025) dostępnych na rynkach: Unii Europejskiej. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2023–2025
Rynki
Unia Europejska
Silniki
1,5 l
Moc
130 kW (177 KM)
Paliwa
Benzyna
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
7,6 l/100 km (WLTP)
Nowe rejestracje w UE
906

Czym jest BAIC X75?

BAIC X75 to pięciodrzwiowy SUV z gamy samochodów osobowych Beijing Automotive Group. Oferuje wyższą sylwetkę i praktyczne wnętrze, typowe dla rodzinnego crossovera. Szeroki przód i wyposażone w rozwiązania łączności wnętrze wpisują się w nowoczesny kierunek stylistyczny stosowany w gamie SUV-ów marki Beijing.

Pierwsza generacja X75 pojawiła się w 2023 roku i jest nadal produkowana. Marka Beijing rozwija gamę SUV-ów obok samochodów osobowych, oferując modele o różnych rozmiarach i przeznaczeniu. X75 to SUV przeznaczony głównie do jazdy po drogach.

Silniki i moc

Dane o rejestracjach w Europejskim Obszarze Gospodarczym wymieniają X75 w latach modelowych 2023–2025. Ujęte w nich wersje mają benzynowy silnik o pojemności 1,5 litra i mocy 130 kW (177 KM). W gamie UE wymieniono tylko tę pojemność i moc.

Jak oszczędny jest BAIC X75?

Najniższe podane oficjalne zużycie paliwa dla gamy w UE wynosi 7,6 L/100 km w teście WLTP. Deklarowane minimum obejmuje kategorie wersji benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych, choć w unijnych danych o rejestracjach X75 wymieniono wersje benzynowe. Oficjalne wartości emisji CO₂ przypisano do specyfikacji poszczególnych wersji.

Wyniki WLTP opierają się na innej procedurze testowej niż oceny EPA w USA i wyniki testu 5-cycle w Kanadzie, dlatego danych z tych rynków nie należy traktować jako bezpośrednio porównywalnych.

Gdzie sprzedawano model X75?

X75 pojawia się w danych dotyczących rejestracji w Europejskim Obszarze Gospodarczym w latach 2023–2025. Wymienione tam wersje to modele benzynowe o pojemności 1,5 litra. BAIC sprzedaje pojazdy pod różnymi nazwami na całym świecie; przedstawione liczby opisują rejestracje europejskie.

Pytania i odpowiedzi

Kiedy rozpoczęła się produkowana generacja BAIC X75?

Jej pierwsza generacja zadebiutowała w 2023 roku i jest kontynuowana do dzisiaj.

Jaki silnik i moc ma europejski X75?

Zarejestrowane wersje unijne posiadają benzynowy silnik o pojemności 1,5 litra rozwijający moc 130 kW (177 KM).

Jakie jest najniższe deklarowane zużycie paliwa modelu X75?

Najniższa podawana wartość w UE to 7,6 L/100 km w cyklu testowym WLTP.

X75 first generation (od 2023)

BAIC X75 first generation
Zdjęcie: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: C62X · Źródła: otoba.ru, auto-data.net

W skrócie: Masa własna 1580–1879 kg · Prędkość maksymalna 180–210 km/h Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Unia Europejska 2 wersje

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Rejestracje w UE
2023–20251,5 l130 kW (177 KM)Benzyna7,6–8,4 l/100 km WLTP183–189 g/km885
20251,5 l120 kW (163 KM)Benzyna–180 g/km21

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.