Audi A2 8Z
Model Audi A2 8Z (2000–2005): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 8 wersji na rynkach Wielkiej Brytanii.
Kody modeli: 8Z · Sprzedawany w: Unia Europejska i Wielka Brytania
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 3820 mm RDW | 3826 mm |
| Szerokość | 1670–1680 mm RDW | 1673 mm |
| Wysokość | 1510–1550 mm RDW | 1553 mm |
| Rozstaw osi | 2400 mm RDW | 2405 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1454–1475 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1419–1439 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 830–970 kg RDW | 895–1105 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 930–1070 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1245–1525 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1000 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 490–530 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 4 RDW | – |
| Drzwi | 4 RDW | – |
| Pojemność bagażnika | – | 390 l |
| Zbiornik paliwa | – | 32–42 l |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 173 km/h RDW | – |
| Moment obrotowy | 126–230 Nm ASTRA | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 155/65R15, 165/65R15, 175/60R15, 185/50R16
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, fr, ja, pl), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 13 lat i więcej | 63,7% (63,0–64,4) | 69,2% | 19 195 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 44,7% | 41,6% |
| Hamulce | 41,9% | 36,4% |
| Opony | 32,1% | 31,2% |
| Oświetlenie i elektryka | 31,5% | 28,8% |
| Hałas, emisje i wycieki | 22,8% | 17,1% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 17,8% | 18,6% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Wszystkie wersje modelu Audi A2 8Z (8)
Wielka Brytania 8 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003–20041.4 (75 PS) | 1,4 l | 55 kW (75 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,0 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2003–20041.4 SE (75 PS) | 1,4 l | 55 kW (75 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,1 l/100 km NEDC | 146 g/km |
| 20041.4 TDI (75 PS) | 1,4 l | 55 kW (75 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 4,4 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2003–20041.6 FSI (110 PS) | 1,6 l | 81 kW (110 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,0 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2002–20031.4 TDI · 1.4 TDI up to December 2002 | 1,4 l | – | Diesel | 5-biegowa manualna | 4,4 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2001–20021.4 SE (75 bhp) · 1.4 (75 bhp) | 1,4 l | 56 kW (76 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,1 l/100 km NEDC | 146 g/km |
| 20011.4 (75 bhp) | 1,4 l | 56 kW (76 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,0 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 20011.4 TDI & SE Models | 1,4 l | – | Diesel | 5-biegowa manualna | 4,3 l/100 km NEDC | 116 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.