Alpina B5 G30
Model Alpina B5 G30 (2017–2024): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 2 wersji na rynkach Unii Europejskiej.
Kody modeli: G30, G31 · Sprzedawany w: Unia Europejska
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4960 mm RDW | 4956 mm |
| Szerokość | 1870 mm RDW | 1868 mm |
| Wysokość | 1470 mm RDW | 1466 mm |
| Rozstaw osi | 2980 mm RDW | 2975 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1611–1617 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1596–1606 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1915–2050 kg RDW | 2015–2120 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 2015–2150 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2470–2620 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 2000 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 750 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 5 RDW | – |
| Drzwi | 4–5 RDW | – |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 322–330 km/h RDW | – |
| Moment obrotowy | 800–850 Nm ASTRA | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 255/35R20, 285/30R20, 295/30R20, 245/40R19
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia, Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Wszystkie wersje modelu Alpina B5 G30 (2)
Unia Europejska 2 wersje
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 4,4 l | 447 kW (608 KM) | Benzyna | 10,9 l/100 km WLTP | 269 g/km | 24 |
| 2017–2020 | 4,4 l | 447 kW (608 KM) | Benzyna | – | 226–253 g/km | 1132 |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.