Czym jest Acura NSX?
Acura NSX to dwumiejscowy samochód sportowy i charakterystyczny element historii marki. Pierwszy model był coupé z silnikiem umieszczonym centralnie i aluminiowym nadwoziem, co przeniosło podejście inżynieryjne Hondy do samochodu sportowego zaprojektowanego z myślą o drogach publicznych.
Nazwa powróciła wraz z zupełnie inną drugą generacją. Jej silnik benzynowy współpracował z układem hybrydowym, co nadawało modelowi NSX bardziej złożony układ napędowy, przy jednoczesnym zachowaniu pozycji flagowego auta sportowego Acury. Obie generacje pokazują odmienne podejście do osiągów: napędzany benzyną oryginał, po którym nastąpił model hybrydowy.
Generacje NSX
Pierwsza generacja (NA1 i NA2) była produkowana w latach 1991–2005. Dwumiejscowe coupe z silnikiem umieszczonym centralnie ugruntowało pozycję modelu NSX jako flagowego auta sportowego Acury.
Druga generacja (NC1) nastąpiła w latach 2017–2022. Wprowadziła napęd hybrydowy oraz bardziej zaawansowany technologicznie układ, co zakończyło historię nazwy NSX.
Silniki i moc
Gama w USA obejmuje silniki o pojemności od 3,0 L do 3,5 L i zawiera wersje benzynowe oraz hybrydowe. Kanadyjska gama obejmuje ten sam zakres pojemności silnika i wykorzystuje wersje benzynowe. Pierwsza generacja była napędzana benzyną; druga dodała wspomaganie hybrydowe.
Zużycie paliwa i miejsca sprzedaży
Amerykańskie dane EPA obejmują model NSX w latach 1991–2022, z najlepszą średnią oceną na poziomie 21 MPG i najniższym podanym zużyciem wynoszącym 11,2 L/100 km. Kanadyjskie dane NRCan obejmują lata 1995–2022 i wskazują najniższe podane zużycie na poziomie 11 L/100 km w teście 5-cyklowym. Kanadyjska gama wymienia wersje benzynowe, podczas gdy amerykańska obejmuje wersje benzynowe i hybrydowe. Procedury EPA oraz kanadyjska procedura 5-cyklowa różnią się, dlatego ich wyniki nie są bezpośrednio porównywalne.
Pytania i odpowiedzi
Ile generacji Acury NSX istnieje?
NSX ma dwie generacje: NA1 i NA2 w latach 1991–2005, a następnie NC1 w latach 2017–2022.
Czy NSX był hybrydą?
Druga generacja modelu NSX obejmowała wersje hybrydowe. W gamie w USA wymieniono zarówno wersje benzynowe, jak i hybrydowe.
Jaka jest najlepsza średnia ocena EPA dla NSX?
Najlepsza średnia ocena EPA w Stanach Zjednoczonych wynosi 21 MPG.







