Abarth 595 first generation
Model Abarth 595 first generation (2012–2020): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 5 wersji na rynkach Unii Europejskiej.
Kody modeli: 312 · Sprzedawany w: Unia Europejska
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Wikipedia |
|---|---|
| Wymiary | |
| Długość | 3546 mm |
| Szerokość | 1627 mm |
| Wysokość | 1488 mm |
| Rozstaw osi | 2300 mm |
| Masa i holowanie | |
| Masa własna | 865–1149 kg |
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Wikipedia. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 3 lata | 92,4% (91,8–93,1) | 92,2% | 6617 |
| 4–5 lat | 89,8% (89,4–90,3) | 91,0% | 17 783 |
| 6–8 lat | 84,5% (84,0–85,0) | 86,4% | 18 739 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 24,0% | 25,4% |
| Hamulce | 21,9% | 17,2% |
| Zawieszenie | 14,6% | 7,8% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 5,3% | 6,3% |
| Oświetlenie i elektryka | 4,6% | 6,2% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 2,5% | 1,8% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Wszystkie wersje modelu Abarth 595 first generation (5)
Unia Europejska 5 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2020 | 1,4 l | 121 kW (165 KM) | Benzyna | 138–151 g/km | 5164 |
| 2012–2019 | 1,4 l | – | Benzyna | 139–154 g/km | 27 311 |
| 2017 | 1,4 l | 107 kW (145 KM) | Benzyna | 139 g/km | 5794 |
| 2017 | 1,4 l | 132 kW (179 KM) | Benzyna | 138 g/km | 667 |
| 2017 | 1,4 l | 118 kW (160 KM) | Benzyna | 139 g/km | 345 |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.