U356F: Obwód sterowania przekaźnika grzejnika zaworu spustowego kolektora anody

Co to oznacza

Obwód sterowania przekaźnika grzejnika zaworu spustowego kolektora anody: obwód sterowania ma usterkę elektryczną.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację

Jak to działa

Przekaźnik grzejnika zaworu spustowego kolektora anody włącza zasilanie grzejnika zaworu spustowego kolektora anody. Ten kod wskazuje usterkę elektryczną obwodu sterowania przekaźnikiem, która może uniemożliwić modułowi przełączanie grzejnika zgodnie z poleceniem.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Uszkodzenie przekaźnika grzejnika
2. Moduł bramki (gateway) błędnie przesyła wiadomości CAN
3. Rezystor terminujący CAN (120 Ω) ma parametry poza specyfikacją

Objawy

• Może zapalić się wiele lampek ostrzegawczych
• Dotknięte usterką moduły mogą przejść w tryb awaryjny lub wyłączyć się
• Poszczególne funkcje mogą nie działać w zależności od modułu
• Narzędzia diagnostyczne mogą wykazać błędy komunikacji

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i przeskanuj wszystkie moduły w poszukiwaniu usterek przekaźnika grzejnika kolektora i komunikacji sieciowej.
2. Sprawdź dane skanera lub dostępny test elementu wykonawczego, aby potwierdzić, czy przekaźnik grzejnika zaworu spustowego kolektora anody otrzymuje polecenie.
3. Sprawdź przekaźnik, złącze i przewody pod kątem korozji, luźnych styków, przetarć lub uszkodzeń od wysokiej temperatury.
4. Sprawdź obwód sterowania przekaźnika, zasilanie i masę na podstawie dokumentacji instalacji producenta oraz działanie przekaźnika zgodnie z procedurą producenta.
5. Jeśli inne urządzenia sieciowe również zgłaszają usterki komunikacji, przed wymianą przekaźnika sprawdź przewody CAN i routing przez bramkę.

Najczęstsze naprawy

• Podłącz ponownie przekaźnik grzejnika kolektora lub napraw uszkodzone przewody sterowania.
• Napraw potwierdzoną usterkę zasilania lub masy w obwodzie przekaźnika.
• Wymień przekaźnik grzejnika zaworu spustowego kolektora anody, jeśli jego obwód jest sprawny, ale przekaźnik nie przechodzi określonego testu.
• Napraw potwierdzoną usterkę przewodów CAN lub routingu przez bramkę.
• Wymień rezystor terminujący CAN tylko wtedy, gdy testy potwierdzą, że jego parametry są poza specyfikacją.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli niskie temperatury powodują ostrzeżenia o ogniwie paliwowym, ograniczenie mocy lub wyłączenie, zatrzymaj się, gdy będzie to bezpieczne, i zleć diagnostykę, ponieważ grzejnik spustu kolektora może nie działać. Ogranicz użytkowanie do czasu sprawdzenia usterki, jeśli pojawią się takie objawy.