U3563: Obwód czujnika położenia zaworu obejściowego katody

Co to oznacza

Ogólna usterka czujnika położenia zaworu obejściowego katody. Utrata komunikacji z tym modułem przerywa każdą funkcję opierającą się na jego danych – narzędzia diagnostyczne mogą pokazać „brak odpowiedzi”, a powiązane moduły mogą przejść w tryb awaryjny.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację

Jak to działa

Czujnik położenia zaworu obejściowego katody przekazuje informację o ruchu zaworu, aby moduł sterujący mógł potwierdzić, że w razie potrzeby powietrze jest kierowane z pominięciem stosu. Ten kod jest zapisywany, gdy obwód czujnika położenia lub jego dane zwrotne są nieprawidłowe, nawet jeśli siłownik zaworu nadal może nim poruszać.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Uszkodzenie czujnika położenia
2. Moduł bramki (gateway) błędnie przesyła wiadomości CAN
3. Rezystor terminujący CAN (120 Ω) ma parametry poza specyfikacją

Objawy

• Może zapalić się wiele lampek ostrzegawczych
• Dotknięte usterką moduły mogą przejść w tryb awaryjny lub wyłączyć się
• Poszczególne funkcje mogą nie działać w zależności od modułu
• Narzędzia diagnostyczne mogą wykazać błędy komunikacji

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i przeskanuj moduły w poszukiwaniu powiązanych usterek zaworu obejściowego i komunikacji, aby sprawdzić, czy kod ogranicza się do informacji zwrotnej o położeniu.
2. Jeśli dane są dostępne, porównaj żądane i zgłaszane położenie zaworu obejściowego w danych bieżących i poszukaj brakującej lub nieprawdopodobnej informacji zwrotnej.
3. Sprawdź złącze i przewody czujnika położenia przy zaworze obejściowym katody pod kątem korozji, luźnych styków, przetarć lub uszkodzeń od wysokiej temperatury.
4. Sprawdź obwody zasilania, masy i sygnału czujnika zgodnie ze specyfikacją producenta, w tym pod kątem usterek okresowych.
5. Jeśli kilka modułów zgłasza problemy z komunikacją, sprawdź routing przez bramkę i integralność sieci CAN zgodnie ze specyfikacją producenta.

Najczęstsze naprawy

• Napraw uszkodzone przewody czujnika położenia lub przewody z przerywanym kontaktem.
• Oczyść lub napraw skorodowane styki czujnika położenia zaworu obejściowego.
• Wymień czujnik położenia, jeśli jego obwód przechodzi kontrolę, ale informacja zwrotna nadal jest nieprawidłowa.
• Napraw potwierdzone usterki bramki lub sieci CAN.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli świeci się tylko kontrolka, a pojazd działa normalnie, ogranicz jazdę z dużym obciążeniem i niezwłocznie zleć diagnostykę, ponieważ sterownik nie może wiarygodnie potwierdzić położenia zaworu obejściowego. Zatrzymaj się bezpiecznie, jeśli moc ogniwa paliwowego stanie się niestabilna, moc spadnie lub pojawi się ostrzeżenie o wyłączeniu.