Co to oznacza
Brakuje certyfikatu bezpieczeństwa modułu sterującego (używanego do uwierzytelniania komunikacji, bezpiecznego rozruchu lub ochrony pojazdu przed ingerencją) albo jego weryfikacja kończy się niepowodzeniem.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację
- Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny
Jak to działa
Certyfikat bezpieczeństwa modułu sterującego pozwala pojazdowi sprawdzić, czy moduł jest uprawniony do komunikacji lub bezpiecznej pracy. System sprawdza ważność certyfikatu. Kod zapisuje się, gdy certyfikatu brakuje lub weryfikacja kończy się niepowodzeniem, co może ograniczyć działanie pojazdu.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Certyfikat nie został wgrany do modułu
- Certyfikat wygasł lub został unieważniony
- Moduł bramki nieprawidłowo przekazuje komunikaty CAN
Objawy
- Może zaświecić się kilka lampek ostrzegawczych
- Moduły, których dotyczy usterka, mogą przejść w tryb awaryjny lub się wyłączyć
- Określone funkcje nie działają, zależnie od modułu
- Narzędzia diagnostyczne mogą wskazywać usterki komunikacji
Jak to zdiagnozować
- Przeskanuj wszystkie moduły pod kątem kodów bezpieczeństwa, uwierzytelniania i komunikacji. Ustal, który moduł zgłasza brakujący lub nieprawidłowy certyfikat.
- Przed skasowaniem kodów zapisz dane zamrożonej ramki i stany modułów, w tym informacje o trybie awaryjnym lub ograniczeniu funkcji.
- Sprawdź, czy niedawna wymiana, programowanie lub zmiana konfiguracji modułu mogła spowodować brak przypisanego certyfikatu.
- Przetestuj odpowiedź wyjścia i przekaźnika w stanach WŁ. (ON) i ROZRUCH (START) zgodnie z procedurą obwodu producenta.
- Zleć sprawdzenie statusu certyfikatu i jego przypisania zgodnie z obsługiwaną procedurą diagnostyczną. Porównaj wynik programowania z zaleceniami producenta.
Najczęstsze naprawy
- Przywróć prawidłową konfigurację modułu, jeśli przyczyną usterki była niedawna zmiana programowania.
- Przypisz lub odnów certyfikat modułu zgodnie z obsługiwaną procedurą producenta.
- Usuń potwierdzoną usterkę routowania lub konfiguracji bramki.
- Wymień moduł tylko wtedy, gdy testy potwierdzą, że nie może zapisać ani zweryfikować certyfikatu.
Czy możesz dalej jeździć?
Ta usterka może uruchomić tryb awaryjny lub wyłączyć funkcje pojazdu. Unikaj szybkiej i dalekiej jazdy, a jeśli ograniczono moc lub działanie istotnych elementów sterujących, zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu. Jak najszybciej zleć diagnostykę i nie polegaj na funkcjach wspomagania kierowcy ani bezpieczeństwa, których dotyczy usterka.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.