Co to oznacza
Odebrany sygnał uwierzytelniający zawiera nieprawidłowe dane — kod uwierzytelniający komunikat nie zgadza się z oczekiwaną wartością, co może wskazywać na ingerencję lub uszkodzenie danych.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację
- Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny
Jak to działa
Moduły pojazdu uwierzytelniają wybrane komunikaty sieciowe, sprawdzając kod dołączony do każdego z nich. Kod zapisuje się, gdy odebrane dane uwierzytelniające nie odpowiadają oczekiwaniom modułu, więc komunikat może zostać odrzucony, a powiązane funkcje ograniczone.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Niezgodność kodu uwierzytelniającego
- Moduł bramki nieprawidłowo przekazuje komunikaty CAN
- Rezystor terminujący CAN (120 Ω) ma parametry poza specyfikacją
Objawy
- Może zaświecić się kilka lampek ostrzegawczych
- Moduły, których dotyczy usterka, mogą przejść w tryb awaryjny lub się wyłączyć
- Określone funkcje nie działają, zależnie od modułu
- Narzędzia diagnostyczne mogą wskazywać usterki komunikacji
Jak to zdiagnozować
- Przeskanuj wszystkie moduły pod kątem kodów uwierzytelniania i komunikacji. Zapisz, które komunikaty lub moduły zgłaszają nieprawidłowe dane.
- Sprawdź ramkę zamrożoną oraz dostępne parametry rzeczywiste pod kątem stanu zapłonu i statusu wyjścia ACC w momencie wystąpienia usterki.
- Sprawdź, czy niedawne programowanie, wymiana lub zmiana konfiguracji modułu mogły spowodować niezgodność danych uwierzytelniających.
- Sprawdź, czy wyjście ACC zmienia się zgodnie z oczekiwaniami pomiędzy stanami zapłonu, porównując pomiar ze specyfikacją producenta.
- Jeśli okablowanie jest sprawne, sprawdź sposób przekazywania komunikatów przez bramkę i status uwierzytelniania modułu zgodnie z obsługiwanymi procedurami. Oceń terminację CAN względem specyfikacji producenta.
Najczęstsze naprawy
- Skoryguj konfigurację lub programowanie modułu, które spowodowały niezgodność uwierzytelniania.
- Napraw uszkodzone, luźne lub skorodowane połączenia bramki albo sieci CAN.
- Usuń potwierdzoną usterkę sposobu przekazywania komunikatów przez bramkę lub terminacji CAN.
- Ponownie przypisz dane uwierzytelniające lub wymień moduł tylko wtedy, gdy testy potwierdzą, że dane są nieprawidłowe albo moduł nie może ich zweryfikować.
Czy możesz dalej jeździć?
Potraktuj tę usterkę jako potencjalny problem z komunikacją i bezpieczeństwem. Unikaj jazdy, jeśli pojazd przechodzi w tryb awaryjny lub traci istotną funkcję. Nie polegaj na funkcjach wspomagania ani bezpieczeństwa, których dotyczy usterka, i jak najszybciej zleć diagnostykę.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.