Kod błędu OBD-II

U0689: Brak komunikacji z czujnikiem temperatury turbosprężarki/sprężarki mechanicznej B

Co to oznacza

Magistrala pojazdu zgłasza utratę komunikacji z inteligentnym czujnikiem temperatury turbosprężarki B. Ochrona przed przegrzaniem turbosprężarki przełącza się na wartość szacowaną na podstawie modelu.

W skrócie

  • Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację
  • Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Czujnik temperatury B turbosprężarki/kompresora to inteligentny czujnik wysyłający swoje odczyty do innych modułów pojazdu za pośrednictwem magistrali komunikacyjnej. Ten kod ustawia się, gdy magistrala przestaje odbierać komunikaty z tego czujnika, przez co ochrona turbosprężarki przed przegrzaniem musi polegać na szacowanej temperaturze zamiast na odczycie na żywo.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

  1. Przerwa lub zwarcie w okablowaniu magistrali
  2. Brak zasilania lub masy modułu
  3. Awaria modułu

Objawy

  • Może świecić się wiele lampek ostrzegawczych
  • Dotknięte usterką moduły mogą przejść w tryb awaryjny lub wyłączyć się
  • Określone funkcje mogą nie działać w zależności od modułu
  • Narzędzia diagnostyczne mogą wykazywać błędy komunikacji

Jak to zdiagnozować

  1. Zapisz dane zamrożone (freeze-frame) i przeskanuj wszystkie moduły pod kątem kodów komunikacji, aby sprawdzić, kiedy sygnał temperatury turbo zanikł i czy ucierpiały inne urządzenia na tej samej magistrali.
  2. Sprawdź złącze czujnika temperatury B turbosprężarki/kompresora oraz pobliską wiązkę pod kątem luźnych pinów, korozji, uszkodzeń termicznych lub przetarć.
  3. Sprawdź zasilanie i masę modułu czujnika w warunkach określonych przez producenta, ponieważ zanik zasilania lub masy może spowodować przejście w tryb offline.
  4. Sprawdź okablowanie magistrali do czujnika temperatury B pod kątem przerw, zwarć lub uszkodzonych połączeń oraz przetestuj ciągłość i zwarcia zgodnie z procedurą producenta.
  5. Jeśli okablowanie, zasilanie i masa są w porządku, użyj odpowiedniego skanera diagnostycznego, aby sprawdzić, czy czujnik komunikuje się; wymień czujnik/moduł dopiero po potwierdzeniu sprawności magistrali i jej obwodów zasilających.

Najczęstsze naprawy

  • Podłącz ponownie lub napraw luźne, skorodowane albo uszkodzone termicznie złącze czujnika temperatury B.
  • Napraw przerwę lub zwarcie w okablowaniu magistrali albo uszkodzone połączenie obsługujące czujnik.
  • Przywróć połączenie zasilania lub masy modułu czujnika.
  • Wymień moduł czujnika temperatury B turbosprężarki/kompresora, jeśli przy sprawnym okablowaniu i zasilaniu pozostaje on w trybie offline.

Czy możesz dalej jeździć?

Krótka, spokojna jazda może być możliwa, jeśli silnik pracuje normalnie i nie pojawiają się ostrzeżenia o przegrzaniu lub doładowaniu, jednak unikaj gwałtownego przyspieszania, holowania i długotrwałego doładowania, ponieważ ochrona przed przegrzaniem nie ma do dyspozycji odczytu na żywo z czujnika B. Zatrzymaj się, jeśli silnik się przegrzewa, moc drastycznie spadnie lub pojawią się dodatkowe ostrzeżenia; dalsza eksploatacja może narazić turbosprężarkę na nadmierne ciepło.

Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem

To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.

Podobne kody