U066F: Brak komunikacji z czujnikiem układu paliwowego niskiego ciśnienia

Co to oznacza

Magistrala pojazdu zgłasza utratę komunikacji z inteligentnym czujnikiem układu paliwowego niskiego ciśnienia. Sygnał zwrotny ciśnienia pompy zasilającej jest niedostępny; pompa wysokiego ciśnienia i układ wtryskowy przełączają się na mapę awaryjną.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Czujnik układu paliwowego niskiego ciśnienia przekazuje sieci pojazdu informację o ciśnieniu pompy zasilającej, aby sterownik silnika mógł uwzględnić dopływ paliwa przed pompą wysokiego ciśnienia i wtryskiwaczami. Moduł sterujący zapisuje U066F, gdy zanika komunikacja z czujnikiem, przez co sterowanie paliwem korzysta z mapy trybu awaryjnego, a moc może zostać ograniczona.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Przerwa lub zwarcie w przewodach magistrali
2. Moduł bez zasilania lub masy
3. Uszkodzony moduł

Objawy

• Może zapalić się kilka kontrolek ostrzegawczych
• Moduły, których dotyczy usterka, mogą przejść w tryb awaryjny lub się wyłączyć
• Określone funkcje mogą nie działać w zależności od modułu
• Tester diagnostyczny może wykazywać błędy komunikacji

Jak to zdiagnozować

1. Przeskanuj wszystkie moduły w poszukiwaniu usterek komunikacji i sprawdź dane freeze frame dotyczące ciśnienia paliwa, obciążenia silnika oraz innych urządzeń, które utraciły łączność w tym samym czasie.
2. Sprawdź w danych scan toola, czy czujnik układu paliwowego niskiego ciśnienia jest widoczny w sieci i czy dostępny jest odczyt ciśnienia.
3. Sprawdź złącze czujnika i wiązkę wzdłuż przewodów paliwowych niskiego ciśnienia pod kątem luzu, korozji, zanieczyszczenia paliwem lub uszkodzeń.
4. Korzystając ze schematu producenta, sprawdź zasilanie i masę czujnika oraz przewody sieciowe pod kątem przerw, zwarć lub słabych połączeń.
5. Jeśli zasilanie, masa i przewody są sprawne, sprawdź komunikację przy czujniku i ustal, czy jego moduł jest uszkodzony.

Najczęstsze naprawy

• Podłącz ponownie lub oczyść złącze czujnika niskiego ciśnienia paliwa i napraw uszkodzone przewody.
• Przywróć brakujące lub słabe połączenie zasilania lub masy czujnika.
• Napraw przerwę lub zwarcie w przewodach sieciowych czujnika układu paliwowego niskiego ciśnienia.
• Wymień czujnik, jeśli jego zasilanie, masa i połączenia sieciowe są sprawne, ale nadal nie komunikuje się z siecią.

Czy możesz dalej jeździć?

Ponieważ silnik może pracować w trybie awaryjnym układu paliwowego z ograniczoną mocą, unikaj dużej prędkości, gwałtownego przyspieszania i holowania; szybko zleć diagnostykę. Jeśli silnik szarpie, gaśnie lub nie może utrzymać bezpiecznej prędkości, zjedź na pobocze i przestań jechać.