Kod błędu OBD-II

U0667: Brak komunikacji z czujnikiem A temperatury oleju silnikowego

Co to oznacza

Magistrala pojazdu zgłasza utratę komunikacji z inteligentnym czujnikiem temperatury oleju silnikowego A. Model zużycia oleju i algorytm ochrony silnika przełączają się na wartość zastępczą.

W skrócie

  • Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację

Jak to działa

Czujnik temperatury oleju silnikowego A przesyła dane o temperaturze oleju przez sieć pojazdu na potrzeby obliczeń trwałości oleju i strategii ochrony silnika. Kod U0667 zapisuje się, gdy moduł przestaje otrzymywać komunikaty z czujnika A, przez co te funkcje mogą korzystać z wartości zastępczej zamiast zmierzonej temperatury oleju.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

  1. Przerwa lub zwarcie w przewodach magistrali
  2. Moduł bez zasilania lub masy
  3. Uszkodzenie modułu

Objawy

  • Może zapalić się kilka kontrolek ostrzegawczych
  • Moduły, których dotyczy usterka, mogą przejść w tryb awaryjny lub się wyłączyć
  • Określone funkcje mogą nie działać w zależności od modułu
  • Tester diagnostyczny może wykazywać błędy komunikacji

Jak to zdiagnozować

  1. Przeskanuj wszystkie moduły, zapisz dane freeze frame i zanotuj kody temperatury oleju, trwałości oleju lub sieci, które pojawiają się wraz z U0667.
  2. Sprawdź w danych bieżących wskazanie czujnika temperatury oleju silnikowego A i porównaj je z innymi odczytami temperatury po wychłodzeniu silnika i w miarę jego nagrzewania.
  3. Sprawdź złącze i wiązkę czujnika A pod kątem luźnych styków, zanieczyszczenia olejem, korozji, uszkodzeń termicznych lub przetarć.
  4. Sprawdź wymagane zasilanie i masę czujnika pod obciążeniem, korzystając ze schematu instalacji pojazdu.
  5. Sprawdź przewody sieciowe czujnika A pod kątem przerw, zwarć i nieprawidłowej rezystancji zgodnie z procedurą producenta.
  6. Jeśli obwód zasilania, masy i magistrali jest sprawny, wykonaj test komunikacji producenta, aby potwierdzić, czy czujnik temperatury oleju A jest uszkodzony.

Najczęstsze naprawy

  • Podłącz ponownie i zabezpiecz złącze czujnika temperatury oleju silnikowego A.
  • Napraw przewody zanieczyszczone olejem, uszkodzone termicznie lub skorodowane przy czujniku A.
  • Przywróć sprawność uszkodzonego połączenia zasilania lub masy czujnika.
  • Napraw przerwę lub zwarcie w obwodzie sieciowym czujnika A.
  • Wymień czujnik temperatury oleju silnikowego A po pomyślnym przejściu testów jego zasilania i obwodów sieciowych.

Czy możesz dalej jeździć?

Zazwyczaj możesz jechać, jeśli nie ma ostrzeżeń o ciśnieniu oleju ani przegrzaniu, ale ochrona temperaturowa oleju i obliczenia jego trwałości mogą być mniej wiarygodne. Unikaj długotrwałej jazdy pod dużym obciążeniem do czasu naprawy usterki komunikacji czujnika i zatrzymaj się, jeśli pojawi się ostrzeżenie o ciśnieniu oleju.

Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem

To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.

Podobne kody