Co to oznacza
Magistrala pojazdu zgłasza utratę komunikacji z inteligentnym czujnikiem temperatury oleju silnikowego A. Model zużycia oleju i algorytm ochrony silnika przełączają się na wartość zastępczą.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację
Jak to działa
Czujnik temperatury oleju silnikowego A przesyła dane o temperaturze oleju przez sieć pojazdu na potrzeby obliczeń trwałości oleju i strategii ochrony silnika. Kod U0667 zapisuje się, gdy moduł przestaje otrzymywać komunikaty z czujnika A, przez co te funkcje mogą korzystać z wartości zastępczej zamiast zmierzonej temperatury oleju.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Przerwa lub zwarcie w przewodach magistrali
- Moduł bez zasilania lub masy
- Uszkodzenie modułu
Objawy
- Może zapalić się kilka kontrolek ostrzegawczych
- Moduły, których dotyczy usterka, mogą przejść w tryb awaryjny lub się wyłączyć
- Określone funkcje mogą nie działać w zależności od modułu
- Tester diagnostyczny może wykazywać błędy komunikacji
Jak to zdiagnozować
- Przeskanuj wszystkie moduły, zapisz dane freeze frame i zanotuj kody temperatury oleju, trwałości oleju lub sieci, które pojawiają się wraz z U0667.
- Sprawdź w danych bieżących wskazanie czujnika temperatury oleju silnikowego A i porównaj je z innymi odczytami temperatury po wychłodzeniu silnika i w miarę jego nagrzewania.
- Sprawdź złącze i wiązkę czujnika A pod kątem luźnych styków, zanieczyszczenia olejem, korozji, uszkodzeń termicznych lub przetarć.
- Sprawdź wymagane zasilanie i masę czujnika pod obciążeniem, korzystając ze schematu instalacji pojazdu.
- Sprawdź przewody sieciowe czujnika A pod kątem przerw, zwarć i nieprawidłowej rezystancji zgodnie z procedurą producenta.
- Jeśli obwód zasilania, masy i magistrali jest sprawny, wykonaj test komunikacji producenta, aby potwierdzić, czy czujnik temperatury oleju A jest uszkodzony.
Najczęstsze naprawy
- Podłącz ponownie i zabezpiecz złącze czujnika temperatury oleju silnikowego A.
- Napraw przewody zanieczyszczone olejem, uszkodzone termicznie lub skorodowane przy czujniku A.
- Przywróć sprawność uszkodzonego połączenia zasilania lub masy czujnika.
- Napraw przerwę lub zwarcie w obwodzie sieciowym czujnika A.
- Wymień czujnik temperatury oleju silnikowego A po pomyślnym przejściu testów jego zasilania i obwodów sieciowych.
Czy możesz dalej jeździć?
Zazwyczaj możesz jechać, jeśli nie ma ostrzeżeń o ciśnieniu oleju ani przegrzaniu, ale ochrona temperaturowa oleju i obliczenia jego trwałości mogą być mniej wiarygodne. Unikaj długotrwałej jazdy pod dużym obciążeniem do czasu naprawy usterki komunikacji czujnika i zatrzymaj się, jeśli pojawi się ostrzeżenie o ciśnieniu oleju.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.