U0246: Brak komunikacji z modułem sterującym fotela E

Co to oznacza

Moduł sterujący przestał otrzymywać oczekiwane komunikaty z modułu sterującego fotela E. Kod wskazuje na utratę komunikacji; funkcje fotela sterowane przez ten moduł mogą być zakłócone.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację

Jak to działa

Moduł sterujący fotela E zarządza funkcjami fotela przypisanymi do modułu E i wymienia polecenia oraz informacje o stanie z innymi modułami przez sieć pojazdu. Kod U0246 jest zapisywany, gdy oczekiwane komunikaty z modułu E przestają docierać, przez co sterowane przez niego funkcje fotela mogą być ograniczone lub niedostępne.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Brak zasilania lub masy modułu
2. Przerwa, zwarcie lub uszkodzenie okablowania albo złącza sieciowego
3. Uszkodzony moduł

Objawy

• Funkcje fotela sterowane przez moduł mogą być niedostępne lub ograniczone
• W zależności od pojazdu może pojawić się komunikat ostrzegawczy

Jak to zdiagnozować

1. Odczytaj kody komunikacji we wszystkich modułach i sprawdź dane zdarzeń pod kątem innych modułów, z którymi utracono łączność w tym samym czasie.
2. Ustal, które funkcje fotela przypisane do modułu E nie działają, i zanotuj ostrzeżenia dotyczące fotela lub układu.
3. Sprawdź złącza modułu E i przewody pod lub obok fotela pod kątem poluzowanych styków, korozji, przyciśnięcia lub uszkodzeń spowodowanych ruchem fotela.
4. Sprawdź obwody zasilania i masy modułu zgodnie z procedurą producenta.
5. Sprawdź przewody sieciowe modułu E pod kątem przerw, zwarć i słabych połączeń, uwzględniając ruch fotela podczas kontroli wiązki.
6. Jeśli zasilanie i przewody sieciowe są sprawne, skorzystaj z procedury diagnostycznej producenta, aby ustalić, czy moduł E uległ awarii.

Najczęstsze naprawy

• Ponownie podłącz lub oczyść luźne albo skorodowane złącze modułu fotela E.
• Napraw przyciśnięte lub uszkodzone przewody pod fotelem i zabezpiecz je z dala od ruchomych prowadnic fotela.
• Przywróć zasilanie lub masę modułu sterującego fotela E.
• Wymień moduł E, jeśli testy obwodów nie wykazują usterek, a diagnostyka potwierdza usterkę wewnętrzną.

Czy możesz dalej jeździć?

Zazwyczaj można jechać, jeśli fotel jest pewnie zablokowany w bezpiecznym położeniu, a pozycja kierowcy jest stabilna. Nie jedź, jeśli fotel może niespodziewanie się przesunąć lub nie można ustawić go w bezpiecznym położeniu.