U019F: Utrata komunikacji z modułem sterującym pompy płynu chłodzącego silnika

Co to oznacza

Moduł sterujący nie otrzymuje oczekiwanych wiadomości od modułu sterującego pompy płynu chłodzącego silnika. Wynikający z tego skutek zależy od układu chłodzenia i strategii sterowania pojazdu.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Moduł sterujący pompy płynu chłodzącego silnika zarządza jej pracą lub przekazuje informacje o niej. Kod U019F zapisuje się, gdy moduł sterujący przestaje otrzymywać oczekiwane komunikaty z modułu pompy. Może to uniemożliwić potwierdzenie obiegu płynu chłodzącego lub sterowanie nim.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Brak zasilania modułu
2. Nieprawidłowe przekazywanie wiadomości CAN przez moduł bramki (gateway)
3. Rezystor terminujący CAN (120 Ω) poza specyfikacją

Objawy

• Ostrzeżenie lub komunikat układu chłodzenia
• Temperatura silnika może wzrosnąć w przypadku zakłócenia obiegu płynu chłodzącego
• Inne kody komunikacji

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane zamrożone (freeze frame) i odczytaj kody z modułów silnika i sieci dotyczące pompy płynu chłodzącego, temperatury oraz komunikacji.
2. Sprawdź wskazanie temperatury płynu i ewentualne ostrzeżenia układu chłodzenia. Szukaj oznak przegrzewania, ale nie otwieraj gorącego układu chłodzenia.
3. Sprawdź zasilanie, masę, złącza i przewody modułu sterującego pompy pod kątem korozji, uszkodzeń lub złego styku.
4. Sprawdź przewody komunikacyjne modułu pompy i poszukaj usterek bramki, które mogą przerwać przesyłanie komunikatów.
5. Jeśli zasilanie i przewody wydają się sprawne, zleć sprawdzenie sieci i rezystancji terminującej zgodnie ze specyfikacją producenta.

Najczęstsze naprawy

• Napraw uszkodzone przewody albo luźne lub skorodowane złącze modułu sterującego pompy.
• Przywróć zasilanie lub masę modułu i usuń przyczynę przepalenia bezpiecznika.
• Usuń usterkę trasowania komunikatów przez bramkę wpływającą na moduł pompy.
• Napraw sieć komunikacyjną albo wymień moduł lub rezystor terminujący, jeśli testy potwierdzą jego usterkę.

Czy możesz dalej jeździć?

Przestań jechać, jeśli temperatura rośnie, pojawi się ostrzeżenie o przegrzewaniu lub obieg płynu chłodzącego wydaje się niesprawny; dalsza jazda może poważnie uszkodzić silnik. Jeśli nie ma objawów przegrzewania, jedź tylko w razie potrzeby do bezpiecznego miejsca, aby szybko zlecić diagnostykę, i uważnie obserwuj temperaturę.