U017C: Utrata komunikacji z czujnikiem M systemu bezpieczeństwa biernego

Co to oznacza

Moduł sterujący nie odbiera oczekiwanych komunikatów z czujnika M systemu bezpieczeństwa biernego. Kod wskazuje na problem z komunikacją; konkretna funkcja czujnika zależy od pojazdu.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację

Jak to działa

Czujnik M systemu bezpieczeństwa biernego przekazuje dane właściwe dla danego pojazdu do tego systemu za pośrednictwem sieci pojazdu. Kod U017C zapisuje się, gdy moduł sterujący przez wymagany czas nie otrzymuje komunikatów z czujnika M. Możliwe przyczyny to brak zasilania czujnika, uszkodzone przewody, problem z trasowaniem komunikatów przez bramkę lub usterka terminacji magistrali CAN.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Czujnik nie jest zasilany lub okablowanie jest przerwane
2. Moduł bramki (gateway) przesyła wiadomości CAN w sposób nieprawidłowy
3. Rezystor terminujący CAN (120 Ω) wyszedł poza specyfikację

Objawy

• Ostrzeżenie dotyczące poduszek powietrznych lub systemu bezpieczeństwa biernego
• Funkcje systemu bezpieczeństwa biernego powiązane z czujnikiem mogą działać nieprawidłowo
• Inne kody komunikacji

Jak to zdiagnozować

1. Odczytaj kody ze wszystkich modułów i przejrzyj dane zamrożone (freeze frame), aby ustalić, czy kod U017C wystąpił razem z niskim napięciem lub innymi kodami sieci.
2. Na podstawie informacji serwisowych pojazdu znajdź czujnik M i sprawdź jego złącze oraz wiązkę pod kątem korozji, uszkodzeń, luźnych styków lub śladów wody.
3. Zmierz zasilanie i masę czujnika M, a następnie porównaj wyniki ze specyfikacją producenta.
4. Sprawdź kody komunikacji bramki i ustal, czy brakuje również komunikatów z innych modułów tej samej sieci.
5. Zgodnie z procedurą producenta sprawdź przewody CAN i terminację.
6. Jeśli testy zasilania, przewodów, trasowania przez bramkę i terminacji sieci nie wykazują usterek, sprawdź czujnik M zgodnie z procedurą diagnostyczną producenta dotyczącą systemu bezpieczeństwa biernego.

Najczęstsze naprawy

• Przywróć zasilanie lub masę czujnika M, naprawiając niesprawne połączenie albo obwód.
• Napraw uszkodzone przewody albo oczyść i zabezpiecz złącze czujnika.
• Napraw potwierdzoną usterkę magistrali CAN lub trasowania komunikatów przez bramkę.
• Wymień czujnik M, jeśli testy potwierdzą jego usterkę wewnętrzną.

Czy możesz dalej jeździć?

Podczas zderzenia funkcja systemu bezpieczeństwa biernego powiązana z czujnikiem M może być ograniczona. Szybko zleć diagnostykę i jedź ostrożnie. Nie dotykaj czujnika ani jego przewodów bez zastosowania procedury bezpieczeństwa producenta dotyczącej systemu bezpieczeństwa biernego.