U017A: Utrata komunikacji z czujnikiem K systemu bezpieczeństwa biernego

Co to oznacza

Moduł sterujący nie odbiera oczekiwanych komunikatów z czujnika K systemu bezpieczeństwa biernego. Kod wskazuje na problem z komunikacją; konkretna funkcja czujnika zależy od pojazdu.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację

Jak to działa

Czujnik K systemu bezpieczeństwa biernego przekazuje informacje właściwe dla danego pojazdu do tego systemu za pośrednictwem sieci pojazdu. Kod U017A oznacza, że moduł sterujący przez wymagany czas nie otrzymywał oczekiwanych komunikatów z czujnika K. Przyczyną może być brak zasilania czujnika, uszkodzone przewody, usterka trasowania komunikatów przez bramkę lub problem z terminacją magistrali CAN.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Czujnik nie jest zasilany lub okablowanie jest przerwane
2. Moduł bramki (gateway) przesyła wiadomości CAN w sposób nieprawidłowy
3. Rezystor terminujący CAN (120 Ω) wyszedł poza specyfikację

Objawy

• Ostrzeżenie dotyczące poduszek powietrznych lub systemu bezpieczeństwa biernego
• Funkcje systemu bezpieczeństwa biernego powiązane z czujnikiem mogą działać nieprawidłowo
• Inne kody komunikacji

Jak to zdiagnozować

1. Odczytaj kody ze wszystkich modułów i przejrzyj dane zamrożone (freeze frame) dotyczące kodu U017A, zwracając uwagę na powiązane kody sieci lub zdarzenia związane z niskim napięciem.
2. Korzystając z informacji serwisowych pojazdu, znajdź czujnik K i sprawdź jego złącze oraz wiązkę pod kątem uszkodzeń, korozji, luźnych styków lub odłączenia.
3. Sprawdź zasilanie i masę czujnika K zgodnie ze specyfikacją producenta.
4. Sprawdź, czy bramka zgłasza usterki trasowania komunikatów i czy inne moduły tej samej sieci również są niedostępne.
5. Zgodnie z procedurą producenta sprawdź przewody CAN i terminację; nie opieraj się na uniwersalnej wartości rezystancji.
6. Jeśli testy zasilania, przewodów, bramki i sieci nie wykazują usterek, sprawdź czujnik K zgodnie z procedurą diagnostyczną producenta dotyczącą systemu bezpieczeństwa biernego.

Najczęstsze naprawy

• Przywróć zasilanie lub masę czujnika K, naprawiając uszkodzone połączenie albo obwód.
• Napraw lub zabezpiecz uszkodzone złącze albo wiązkę czujnika K.
• Napraw potwierdzoną usterkę bramki lub sieci CAN.
• Wymień czujnik K, jeśli testy potwierdzą jego usterkę.

Czy możesz dalej jeździć?

Funkcja systemu bezpieczeństwa biernego zależna od czujnika K może być ograniczona. Szybko zleć diagnostykę i jedź ostrożnie do czasu sprawdzenia układu. Nie odłączaj ani nie testuj jego elementów bez zastosowania procedury bezpieczeństwa określonej dla pojazdu.