U0169: Utrata komunikacji z modułem sterującym szyberdachu

Co to oznacza

Moduł sterujący nie odbiera oczekiwanych komunikatów z modułu sterującego szyberdachu. Funkcje szyberdachu mogą być niedostępne; sam kod nie wskazuje przyczyny utraty komunikacji.

Jak to działa

Moduł sterujący szyberdachu obsługuje elektrycznie sterowany dach i przekazuje informacje o jego stanie innym modułom pojazdu przez sieć. Kod U0169 zostaje zapisany, gdy moduł odbierający nie otrzymuje na czas oczekiwanych komunikatów z modułu szyberdachu; sam kod nie pozwala odróżnić utraty zasilania modułu od usterki przewodów CAN lub problemu z trasowaniem przez bramę.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Moduł szyberdachu nie jest zasilany
2. Przerwane przewody CAN do modułu szyberdachu
3. Moduł bramki nieprawidłowo przekazuje komunikaty CAN

Objawy

• Funkcje sterowanego elektrycznie szyberdachu mogą być niedostępne
• Inne kody błędów komunikacji

Jak to zdiagnozować

1. Odczytaj kody ze wszystkich modułów i przejrzyj dane zamrożone (freeze frame) lub dane zdarzeń pod kątem innych kodów sieci albo zdarzenia związanego z niskim napięciem.
2. Sprawdź, czy przyciski elektrycznego sterowania szyberdachem reagują i czy dach utknął w pozycji otwartej lub zamkniętej.
3. Sprawdź złącza modułu szyberdachu, przewody zasilania i masy oraz przewody CAN pod kątem uszkodzeń, korozji, luzu lub śladów wody.
4. Sprawdź zasilanie i masę modułu pod obciążeniem, porównując wyniki ze specyfikacją producenta.
5. Sprawdź komunikację CAN przy module szyberdachu i trasowanie komunikatów przez bramkę, korzystając ze schematu instalacji elektrycznej i informacji diagnostycznych właściwych dla pojazdu.

Najczęstsze naprawy

• Zabezpiecz lub oczyść luźne albo skorodowane złącze modułu szyberdachu.
• Napraw uszkodzone przewody zasilania, masy lub CAN modułu.
• Przywróć prawidłowe zasilanie lub masę modułu.
• Popraw trasowanie komunikatów przez bramkę, jeśli test sieci wskaże, że to przyczyna.
• Wymień moduł sterujący szyberdachu dopiero po sprawdzeniu jego zasilania i obwodu sieci.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli szyberdach jest zamknięty i problem dotyczy tylko jego funkcji elektrycznych, zwykle możesz jechać. Jeśli utknął w pozycji otwartej, zabezpiecz kabinę przed warunkami pogodowymi i unikaj jazdy w warunkach, które mogłyby pogorszyć widoczność lub panowanie nad pojazdem.