Co to oznacza
Moduł sterujący nie odbiera oczekiwanych komunikatów z modułu sterującego immobilizera pojazdu. Zezwolenie na rozruch może być zakłócone, zależnie od pojazdu; sam kod nie wskazuje przyczyny utraty komunikacji.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację
Jak to działa
Moduł sterujący immobilizera pojazdu sprawdza autoryzację kluczyka i przekazuje wynik innym modułom, często przez sieć pojazdu. Kod U0167 zostaje zapisany, gdy moduł odbierający nie otrzymuje oczekiwanych komunikatów immobilizera; utrata zasilania modułu, usterka pierścienia anteny, problem z CAN lub trasowaniem przez bramę mogą zakłócić autoryzację rozruchu.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Moduł immobilizera nie jest zasilany
- Awaria pierścieniowej anteny immobilizera
- Moduł bramki nieprawidłowo przekazuje komunikaty CAN
Objawy
- Ostrzeżenie lub komunikat immobilizera
- Silnik może się nie uruchomić, jeśli problem wpłynie na zezwolenie na rozruch
- Inne kody komunikacji
Jak to zdiagnozować
- Sprawdź, czy silnik uruchamia się, zanotuj ewentualne ostrzeżenie immobilizera, a następnie odczytaj kody układu zabezpieczenia, kluczyka i komunikacji ze wszystkich modułów.
- Przejrzyj dane zamrożone (freeze frame) lub dane zdarzeń pod kątem niskiego napięcia i sprawdź, czy inne moduły utraciły komunikację w tym samym czasie.
- Sprawdź zasilanie, masę, przewody CAN i złącza modułu immobilizera oraz połączenia pierścienia anteny kluczyka pod kątem uszkodzeń, luzu lub korozji.
- Sprawdź zasilanie i masę modułu immobilizera pod obciążeniem, porównując wyniki ze specyfikacją producenta, oraz sprawdź obwód pierścienia anteny zgodnie z procedurami właściwymi dla pojazdu.
- Sprawdź komunikację CAN i trasowanie przez bramkę przy module immobilizera, zanim rozważysz wymianę modułu lub programowanie układu kluczyka.
Najczęstsze naprawy
- Przywróć prawidłowe napięcie akumulatora lub napraw słabe połączenie zasilania, jeśli niskie napięcie zostało potwierdzone.
- Zabezpiecz lub oczyść luźne albo skorodowane złącza modułu immobilizera lub pierścienia anteny.
- Napraw uszkodzone przewody zasilania, masy lub CAN układu immobilizera.
- Napraw lub wymień niesprawny pierścień anteny, jeśli testy obwodu potwierdzą jego usterkę.
- Wymień lub skonfiguruj ponownie moduł immobilizera dopiero po sprawdzeniu jego obwodów i połączenia z siecią.
Czy możesz dalej jeździć?
Jeśli silnik uruchamia się normalnie, unikaj wyłączania go w odosobnionym miejscu do czasu sprawdzenia usterki, ponieważ autoryzacja rozruchu może okresowo zawodzić. Jeśli silnik nie uruchamia się lub pojawia się ostrzeżenie immobilizera, zleć diagnostykę zamiast wielokrotnie próbować go uruchamiać.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.