Co to oznacza
Moduł sterujący przestał otrzymywać oczekiwane komunikaty z modułu sterującego układu bezpieczeństwa biernego B. Funkcje układu bezpieczeństwa biernego powiązane z tym modułem mogą być ograniczone lub niedostępne.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację
Jak to działa
Moduł sterujący systemu bezpieczeństwa biernego B jest wyznaczonym sterownikiem tego systemu i wymienia informacje o stanie z innymi modułami przez CAN. Kod U0153 zapisuje się, gdy sterownik zgłaszający przestaje otrzymywać oczekiwane komunikaty właśnie z modułu B. Przypisane mu funkcje ochronne mogą być niedostępne.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Usterka zasilania lub masy modułu sterującego układu bezpieczeństwa biernego B
- Uszkodzone okablowanie lub złącze sieciowe
- Awaria modułu sterującego układu bezpieczeństwa biernego B
- Niskie napięcie układu
Objawy
- Kontrolka poduszek powietrznych lub SRS
- Funkcje układu bezpieczeństwa biernego mogą być niedostępne
- Inne kody błędów komunikacji
Jak to zdiagnozować
- Odczytaj kody SRS i sieciowe ze wszystkich modułów, aby ustalić, czy tylko moduł B utracił komunikację, czy dotyczy to kilku sterowników.
- Sprawdź akumulator 12 V i układ ładowania, ponieważ niskie napięcie może przerwać komunikację z modułem B.
- Sprawdź dostępne złącza i wiązki modułu B pod kątem uszkodzeń lub korozji; nie badaj ani nie naruszaj obwodów poduszek powietrznych lub napinaczy.
- Użyj schematu instalacji elektrycznej właściwego dla pojazdu i procedury bezpieczeństwa, aby sprawdzić wymagane zasilanie, masę i bezpieczniki modułu B.
- Przetestuj połączenie CAN z modułem B zgodnie z procedurą producenta, jeśli jego zasilanie i masa są prawidłowe.
- Jeśli testy obwodów nie wykazują usterek, sprawdź odpowiedź modułu B i wymaganą konfigurację za pomocą sprzętu obsługującego SRS.
Najczęstsze naprawy
- Przywróć sprawność akumulatora 12 V lub napraw usterkę układu ładowania.
- Wymień przepalony bezpiecznik lub napraw potwierdzoną usterkę zasilania albo masy modułu B.
- Napraw uszkodzone przewody sieciowe lub złącza, stosując procedury bezpieczeństwa systemu bezpieczeństwa biernego.
- Usuń potwierdzony problem z trasowaniem komunikatów lub konfiguracją sieci dotyczącą modułu B.
- Wymień lub skonfiguruj moduł sterujący systemu bezpieczeństwa biernego B dopiero po sprawdzeniu jego zasilania i połączenia z siecią.
Czy możesz dalej jeździć?
Potraktuj ostrzeżenie SRS jako usterkę zagrażającą bezpieczeństwu, ponieważ funkcje ochronne przypisane modułowi B mogą nie zadziałać podczas zderzenia. Ogranicz jazdę i szybko zleć diagnostykę. Nie naruszaj przewodów systemu bezpieczeństwa biernego bez odpowiedniego przeszkolenia i zastosowania procedury bezpieczeństwa pojazdu.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.