Co to oznacza
Moduł sterujący przestał otrzymywać oczekiwane komunikaty z modułu sterującego układu bezpieczeństwa biernego. Może zapalić się kontrolka poduszek powietrznych, a funkcje układu bezpieczeństwa biernego mogą być ograniczone lub niedostępne.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację
Jak to działa
Moduł sterujący systemu bezpieczeństwa biernego koordynuje komunikację w tym systemie, obejmującym poduszki powietrzne i napinacze pasów. Kod U0151 zapisuje się, gdy inny sterownik przestaje otrzymywać oczekiwane komunikaty z tego modułu. Może wtedy pojawić się usterka SRS, a niektóre funkcje ochronne mogą być niedostępne.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Usterka zasilania lub masy modułu sterującego układu bezpieczeństwa biernego
- Uszkodzone okablowanie lub złącze sieciowe
- Awaria modułu sterującego układu bezpieczeństwa biernego
- Niskie napięcie układu
Objawy
- Kontrolka poduszek powietrznych lub SRS
- Funkcje układu bezpieczeństwa biernego mogą być niedostępne
- Inne kody błędów komunikacji
Jak to zdiagnozować
- Odczytaj kody SRS i kody komunikacji ze wszystkich modułów przed ich skasowaniem. Zwróć uwagę, czy kod U0151 jest aktywny i czy moduł sterujący systemem bezpieczeństwa biernego odpowiada.
- Sprawdź akumulator 12 V i układ ładowania, ponieważ niskie napięcie może zakłócić komunikację modułu systemu bezpieczeństwa biernego.
- Sprawdź dostępne złącza modułu i okablowanie pod kątem uszkodzeń lub korozji, bez sondowania, odłączania czy naruszania obwodów poduszek powietrznych lub napinaczy.
- Korzystając ze schematu instalacji elektrycznej właściwego dla pojazdu i procedury bezpieczeństwa, sprawdź wymagane zasilanie, masę i bezpieczniki modułu sterującego systemem bezpieczeństwa biernego.
- Jeśli zasilanie modułu jest prawidłowe, zleć sprawdzenie jego połączenia z siecią CAN zgodnie z procedurą producenta.
- Jeśli okablowanie i zasilanie są w porządku, zweryfikuj odpowiedź modułu oraz wszelką wymaganą konfigurację za pomocą odpowiedniego sprzętu obsługującego systemy SRS.
Najczęstsze naprawy
- Podładuj słaby akumulator 12 V lub napraw usterkę jego ładowania.
- Wymień przepalony bezpiecznik lub napraw potwierdzoną usterkę zasilania albo masy modułu systemu bezpieczeństwa biernego.
- Napraw uszkodzone przewody sieciowe lub złącza, stosując procedury bezpieczeństwa dotyczące systemu bezpieczeństwa biernego pojazdu.
- Usuń potwierdzony problem z trasowaniem komunikatów lub konfiguracją sieci.
- Wymień lub skonfiguruj moduł sterujący systemu bezpieczeństwa biernego dopiero po sprawdzeniu obwodów i ustaleniu wymaganej procedury.
Czy możesz dalej jeździć?
Potraktuj ostrzeżenie poduszek powietrznych lub SRS jako usterkę zagrażającą bezpieczeństwu: poduszki powietrzne lub napinacze mogą nie zadziałać prawidłowo podczas zderzenia. Unikaj niepotrzebnej jazdy i szybko zleć diagnostykę. Nie pracuj przy przewodach tego systemu bez odpowiedniego przeszkolenia i zastosowania procedury bezpieczeństwa pojazdu.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.