Kod błędu OBD-II

U0151: Brak komunikacji z modułem sterującym układu bezpieczeństwa biernego

Co to oznacza

Moduł sterujący przestał otrzymywać oczekiwane komunikaty z modułu sterującego układu bezpieczeństwa biernego. Może zapalić się kontrolka poduszek powietrznych, a funkcje układu bezpieczeństwa biernego mogą być ograniczone lub niedostępne.

W skrócie

  • Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację

Jak to działa

Moduł sterujący systemu bezpieczeństwa biernego koordynuje komunikację w tym systemie, obejmującym poduszki powietrzne i napinacze pasów. Kod U0151 zapisuje się, gdy inny sterownik przestaje otrzymywać oczekiwane komunikaty z tego modułu. Może wtedy pojawić się usterka SRS, a niektóre funkcje ochronne mogą być niedostępne.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

  1. Usterka zasilania lub masy modułu sterującego układu bezpieczeństwa biernego
  2. Uszkodzone okablowanie lub złącze sieciowe
  3. Awaria modułu sterującego układu bezpieczeństwa biernego
  4. Niskie napięcie układu

Objawy

  • Kontrolka poduszek powietrznych lub SRS
  • Funkcje układu bezpieczeństwa biernego mogą być niedostępne
  • Inne kody błędów komunikacji

Jak to zdiagnozować

  1. Odczytaj kody SRS i kody komunikacji ze wszystkich modułów przed ich skasowaniem. Zwróć uwagę, czy kod U0151 jest aktywny i czy moduł sterujący systemem bezpieczeństwa biernego odpowiada.
  2. Sprawdź akumulator 12 V i układ ładowania, ponieważ niskie napięcie może zakłócić komunikację modułu systemu bezpieczeństwa biernego.
  3. Sprawdź dostępne złącza modułu i okablowanie pod kątem uszkodzeń lub korozji, bez sondowania, odłączania czy naruszania obwodów poduszek powietrznych lub napinaczy.
  4. Korzystając ze schematu instalacji elektrycznej właściwego dla pojazdu i procedury bezpieczeństwa, sprawdź wymagane zasilanie, masę i bezpieczniki modułu sterującego systemem bezpieczeństwa biernego.
  5. Jeśli zasilanie modułu jest prawidłowe, zleć sprawdzenie jego połączenia z siecią CAN zgodnie z procedurą producenta.
  6. Jeśli okablowanie i zasilanie są w porządku, zweryfikuj odpowiedź modułu oraz wszelką wymaganą konfigurację za pomocą odpowiedniego sprzętu obsługującego systemy SRS.

Najczęstsze naprawy

  • Podładuj słaby akumulator 12 V lub napraw usterkę jego ładowania.
  • Wymień przepalony bezpiecznik lub napraw potwierdzoną usterkę zasilania albo masy modułu systemu bezpieczeństwa biernego.
  • Napraw uszkodzone przewody sieciowe lub złącza, stosując procedury bezpieczeństwa dotyczące systemu bezpieczeństwa biernego pojazdu.
  • Usuń potwierdzony problem z trasowaniem komunikatów lub konfiguracją sieci.
  • Wymień lub skonfiguruj moduł sterujący systemu bezpieczeństwa biernego dopiero po sprawdzeniu obwodów i ustaleniu wymaganej procedury.

Czy możesz dalej jeździć?

Potraktuj ostrzeżenie poduszek powietrznych lub SRS jako usterkę zagrażającą bezpieczeństwu: poduszki powietrzne lub napinacze mogą nie zadziałać prawidłowo podczas zderzenia. Unikaj niepotrzebnej jazdy i szybko zleć diagnostykę. Nie pracuj przy przewodach tego systemu bez odpowiedniego przeszkolenia i zastosowania procedury bezpieczeństwa pojazdu.

Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem

To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.

Kody dotyczące tego samego podzespołu

Podobne kody