U014D: Brak komunikacji z modułem B sterowania lusterkiem

Co to oznacza

Sterownik ECU utracił komunikację CAN z modułem B sterowania lusterkiem. Utrata komunikacji z tym modułem przerywa każdą funkcję opierającą się na jego danych — narzędzia diagnostyczne mogą pokazywać 'brak odpowiedzi', a powiązane moduły mogą przejść w tryb awaryjny.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację

Jak to działa

Moduł B sterowania lusterkiem obsługuje wyznaczony drugi moduł sterowania lusterkiem w pojeździe i wymienia polecenia oraz status za pośrednictwem sieci CAN. Kod U014D ustawia się, gdy sterownik zgłaszający nie odbiera już oczekiwanych wiadomości od tego modułu, przez co przypisane do niego funkcje lusterek mogą przestać odpowiadać.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Brak zasilania modułu
2. Moduł bramki nieprawidłowo przesyła komunikaty CAN
3. Rezystor terminacyjny CAN (120 Ω) poza specyfikacją

Objawy

• Mogą zaświecić się liczne kontrolki ostrzegawcze
• Wpływowe moduły mogą przejść w tryb awaryjny lub wyłączyć się
• Określone funkcje nie działają w zależności od modułu
• Narzędzia diagnostyczne mogą pokazywać błędy komunikacji

Jak to zdiagnozować

1. Przeskanuj wszystkie moduły i zanotuj kody zamrożone (freeze frame) oraz powiązane kody komunikacji, aby potwierdzić, że brak odpowiedzi dotyczy konkretnie modułu B sterowania lusterkami.
2. Sprawdź, czy funkcje lusterek przypisane do modułu B nie działają, podczas gdy pozostałe lusterka działają; pomoże to zawęzić usterkę do tego modułu lub jego odgałęzienia sieci.
3. Sprawdź dostępne złącze i wiązkę modułu pod kątem luzu, korozji, wilgoci lub uszkodzeń oraz sprawdź odpowiedni bezpiecznik.
4. Użyj schematu elektrycznego, aby zweryfikować zasilanie i masę modułu B w określonych warunkach.
5. Przetestuj okablowanie CAN prowadzące do modułu B pod kątem przerw, zwarć lub słabych połączeń, korzystając z procedury producenta.
6. Jeśli zasilanie, masa i połączenie z siecią są sprawne, sprawdź trasowanie komunikatów przez bramkę i potwierdź odpowiedź modułu za pomocą kompatybilnego testera diagnostycznego.

Najczęstsze naprawy

• Wymień przepalony bezpiecznik lub napraw złe połączenie zasilania albo masy modułu B.
• Podłącz ponownie lub napraw luźne, skorodowane bądź uszkodzone złącze modułu.
• Napraw przerwę, zwarcie lub uszkodzony przewód CAN w odgałęzieniu sieci modułu B.
• Skoryguj trasowanie komunikatów lub konfigurację bramki, jeśli testy wskażą, że to przyczyna.
• Wymień lub skonfiguruj moduł B sterowania lusterkiem dopiero po pomyślnym przejściu kontroli obwodów.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli poza tym pojazd działa normalnie, możesz na ogół jechać ostrożnie, ale przed ruszeniem sprawdź i wyreguluj lusterko, którego dotyczy usterka. Nie polegaj na jego elektrycznej regulacji ani powiązanych funkcjach. Zleć diagnostykę, jeśli widoczność jest ograniczona lub pojawią się inne ostrzeżenia elektryczne.