U013C: Brak komunikacji z modułem pedału przyspieszenia

Co to oznacza

Sterownik ECU utracił komunikację CAN z modułem pedału przyspieszenia. Reakcja na pedał przyspieszenia jest znacznie ograniczona. Utrata komunikacji z tym modułem uniemożliwia działanie funkcji korzystających z jego danych — narzędzia diagnostyczne mogą wyświetlać komunikat „brak odpowiedzi”, a zależne moduły mogą przejść w tryb awaryjny.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Moduł pedału przyspieszenia zgłasza żądanie kierowcy dotyczące położenia pedału do układu sterowania pojazdu za pośrednictwem sieci przesyłu danych. Kod U013C jest ustawiany, gdy oczekiwane komunikaty z tego modułu zostaną utracone, w związku z czym reakcja na otwarcie przepustnicy może być ograniczona, a pojazd może wejść w tryb zmniejszonej mocy.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Moduł bez zasilania
2. Moduł bramki nieprawidłowo przesyła komunikaty CAN
3. Rezystor terminujący CAN (120 Ω) poza specyfikacją

Objawy

• Może zapalić się wiele lampek ostrzegawczych
• Moduły, których dotyczy usterka, mogą przejść w tryb awaryjny lub się wyłączyć
• Poszczególne funkcje mogą nie działać, zależnie od modułu
• Narzędzia diagnostyczne mogą wykazywać błędy komunikacji

Jak to zdiagnozować

1. Jeśli reakcja na pedał przyspieszenia jest ograniczona lub nieprzewidywalna, zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu, a następnie odczytaj kody ze wszystkich modułów i zapisz dane zamrożone (freeze-frame) oraz kody komunikacji, zanim cokolwiek skasujesz.
2. Sprawdź napięcie akumulatora i stan układu ładowania, ponieważ niskie napięcie może zakłócić komunikację między modułami i wygenerować wiele usterek sieciowych.
3. Sprawdź złącze i wiązkę modułu pedału przyspieszenia pod kątem luźnych pinów, wilgoci, korozji lub uszkodzeń oraz poszukaj śladów ingerencji wokół pedału.
4. Użyj schematu elektrycznego, aby sprawdzić zasilanie, masę i połączenia sieciowe modułu zgodnie ze specyfikacją producenta.
5. Przetestuj okablowanie sieciowe i trasowanie bramki pod kątem przerw, zwarć lub usterek połączeń, korzystając z procedury diagnostycznej producenta.
6. Jeśli połączenia są sprawne, sprawdź za pomocą odpowiedniego testera diagnostycznego, czy moduł pedału przyspieszenia komunikuje się z testerem, zanim rozważysz wymianę lub konfigurację modułu.

Najczęstsze naprawy

• Przywróć sprawność akumulatora lub układu ładowania, jeśli napięcie jest niskie.
• Podłącz ponownie lub napraw złącze modułu pedału przyspieszenia albo uszkodzoną wiązkę.
• Napraw przerwę, zwarcie lub słabe połączenie w okablowaniu sieciowym modułu.
• Napraw zasilanie lub masę modułu.
• Wymień i skonfiguruj moduł pedału przyspieszenia tylko wtedy, gdy przy sprawnych obwodach nadal nie odpowiada.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli reakcja na pedał przyspieszenia jest opóźniona, ograniczona lub nieprzewidywalna, nie kontynuuj jazdy w ruchu drogowym. Zjedź bezpiecznie na pobocze i wezwij pomoc. Ograniczona moc lub unieruchomienie pojazdu mogą stwarzać zagrożenie, a usterka może powodować nieprzewidywalną reakcję na pedał przyspieszenia.