U010D: Utrata komunikacji z modułem sterującym turbosprężarką lub sprężarką mechaniczną B

Co to oznacza

Moduł sterujący utracił komunikację z modułem sterującym turbosprężarką lub sprężarką mechaniczną B. W pojazdach korzystających z tego modułu regulacja ciśnienia doładowania może być zakłócona.

Jak to działa

Moduł sterujący turbosprężarką lub sprężarką mechaniczną B zarządza lub koordynuje funkcje związane z doładowaniem w pojazdach wyposażonych w drugi wyznaczony moduł. Inne moduły oczekują od niego komunikatów sieciowych; kod U010D ustawia się, gdy komunikaty z modułu B giną na tyle długo, że są uznawane za utratę komunikacji. Kod nie ustala, czy winny jest moduł B, jego zasilanie, okablowanie, czy ścieżka sieciowa.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Utrata zasilania lub masy modułu
2. Przerwa, zwarcie lub uszkodzenie przewodów komunikacyjnych albo złącza
3. Usterka modułu lub modułu bramy

Objawy

• Kontrolki lub komunikaty ostrzegawcze
• Błędy komunikacji w innych modułach
• Może wystąpić ograniczenie mocy silnika

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz kody i dane zamrożone (freeze frame) ze wszystkich modułów, zwracając uwagę, które z nich zgłaszają utratę komunikacji z modułem sterującym B i czy usterka jest aktualna.
2. Sprawdź stan akumulatora oraz bezpieczniki, zasilanie i połączenia masy przypisane do modułu B.
3. Sprawdź złącze modułu B i pobliską wiązkę pod kątem korozji, wnikania wody, luźnych pinów lub uszkodzeń okablowania komunikacyjnego.
4. Sprawdź za pomocą skanera diagnostycznego, czy moduł B odpowiada i czy inne moduły dzielące z nim sieć są również offline.
5. Jeśli moduł B ma prawidłowe zasilanie i masę, ale nie odpowiada, przetestuj jego obwód komunikacyjny i ścieżkę bramki zgodnie ze specyfikacją producenta.

Najczęstsze naprawy

• Naładuj lub wymień słaby akumulator i oczyść słabe połączenia akumulatora.
• Wymień uszkodzony bezpiecznik lub napraw połączenie zasilania bądź masy modułu B.
• Napraw uszkodzone okablowanie lub oczyść i zabezpiecz złącze przy module sterującym B.
• Usuń potwierdzoną usterkę bramki lub sieci, która blokuje komunikację z modułem B.
• Wymień lub zaprogramuj moduł sterujący B dopiero po tym, jak jego obwody zasilania i komunikacji przejdą pomyślnie testy.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli pojazd pozostaje sterowalny i nie ma ostrzeżenia o obniżonej mocy, jedź delikatnie tylko w zakresie niezbędnym do dotarcia w bezpieczne miejsce lub do warsztatu; unikaj gwałtownego przyspieszania i holowania. Zatrzymaj się, jeśli moc stanie się nieprzewidywalna lub pojawi się poważne ostrzeżenie silnika.