U010E: Utrata komunikacji z modułem sterującym środkiem redukującym

Co to oznacza

Moduł sterujący utracił komunikację z modułem sterującym środkiem redukującym. W pojazdach wyposażonych w ten układ może to zakłócić działanie układu dozowania środka redukującego lub układu oczyszczania spalin.

W skrócie

• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Moduł sterujący środkiem redukującym zarządza funkcjami układu oczyszczania spalin wykorzystującego płyn redukcyjny, jeśli jest w niego wyposażony. Inne moduły oczekują od niego zgłaszania statusu za pośrednictwem sieci pojazdu; kod U010E ustawia się, gdy komunikaty te nie są odbierane. Kod wskazuje na utratę komunikacji, a nie na pusty zbiornik płynu lub konkretną uszkodzoną część układu oczyszczania spalin.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Utrata zasilania lub masy modułu
2. Przerwa, zwarcie lub uszkodzenie przewodów komunikacyjnych albo złącza
3. Usterka modułu lub modułu bramy

Objawy

• Kontrolki lub komunikaty ostrzegawcze
• Błędy komunikacji w innych modułach
• Mogą pojawić się ostrzeżenia dotyczące układu oczyszczania spalin lub ograniczenie mocy

Jak to zdiagnozować

1. Odczytaj i zapisz kody oraz dane zamrożone (freeze frame) ze wszystkich modułów, zwłaszcza modułów związanych z układem oczyszczania spalin i środkiem redukującym, przed skasowaniem czegokolwiek.
2. Sprawdź napięcie akumulatora i sprawdź bezpieczniki, zasilanie oraz połączenia masy przypisane do modułu sterującego środkiem redukującym.
3. Sprawdź jego złącze i wiązkę pod kątem korozji, wnikania płynu lub wody, luźnych pinów i uszkodzonych przewodów sieciowych.
4. Użyj skanera diagnostycznego, aby sprawdzić, czy moduł sterujący środkiem redukującym odpowiada i czy powiązane moduły układu oczyszczania spalin zgłaszają tę samą utratę sieci.
5. Jeśli zasilanie i masa są w porządku, ale moduł pozostaje offline, przetestuj magistralę komunikacyjną i trasę bramki do niego zgodnie ze specyfikacją producenta.

Najczęstsze naprawy

• Naładuj lub wymień słaby akumulator i napraw wadliwe połączenia akumulatora.
• Wymień uszkodzony bezpiecznik lub napraw połączenie zasilania bądź masy modułu reduktora.
• Napraw uszkodzone okablowanie sieciowe lub oczyść i zabezpiecz złącze modułu.
• Napraw potwierdzoną usterkę bramki lub sieci, która przerywa komunikację z modułem sterującym środkiem redukującym.
• Wymień lub zaprogramuj moduł sterujący środkiem redukującym dopiero po tym, jak jego obwody zasilania, masy i sieci pomyślnie przejdą testy.

Czy możesz dalej jeździć?

Zorganizuj diagnostykę bezzwłocznie, ponieważ w ślad za tym mogą pojawić się ostrzeżenia układu wydechowego lub obniżona moc, a niektóre pojazdy mogą ograniczyć eksploatację, jeśli usterki układu oczyszczania spalin pozostaną nierozwiązane. Unikaj długich tras, jeśli pojawi się ostrzeżenie układu oczyszczania spalin lub ograniczenie mocy.