U0106: Utrata komunikacji z modułem sterującym świecami żarowymi

Co to oznacza

Moduł sterujący utracił komunikację z modułem sterującym świecami żarowymi. W pojazdach z silnikiem Diesla, w których zastosowano ten moduł, działanie świec żarowych może być zakłócone, szczególnie przy zimnym rozruchu.

W skrócie

• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

W pojazdach z silnikiem Diesla moduł sterujący świecami żarowymi włącza i monitoruje świece żarowe, które pomagają ogrzać komory spalania przed uruchomieniem silnika. Moduł przekazuje informacje o swoim stanie do innych modułów za pośrednictwem sieci pojazdu. U0106 pojawia się, gdy moduł zgłaszający usterkę przestaje odbierać oczekiwane komunikaty z modułu sterującego świecami żarowymi.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Utrata zasilania lub masy modułu
2. Przerwa, zwarcie lub uszkodzenie przewodów komunikacyjnych albo złącza
3. Usterka modułu lub modułu bramy

Objawy

• Kontrolka lub komunikat ostrzegający o świecach żarowych
• Utrudniony rozruch zimnego silnika
• Błędy komunikacji w innych modułach

Jak to zdiagnozować

1. Odczytaj U0106 i powiązane kody we wszystkich modułach, a następnie zapisz dane z ramki zamrożonej, w tym temperaturę silnika i warunki rozruchu.
2. Sprawdź, czy pojawia się kontrolka lub komunikat świec żarowych, i zanotuj, czy rozruch zimnego silnika jest utrudniony, a ciepłego przebiega prawidłowo.
3. Sprawdź złącze modułu sterującego świecami żarowymi i pobliskie przewody pod kątem korozji, uszkodzeń cieplnych, poluzowania lub przetarć.
4. Sprawdź obwody zasilania i masy modułu oraz zasilanie odpowiednich bezpieczników zgodnie ze specyfikacją producenta.
5. Na podstawie informacji o instalacji elektrycznej pojazdu sprawdź przewody komunikacyjne modułu pod kątem przerw, zwarć lub słabych połączeń.
6. Jeśli obwody zasilania, masy i sieci są sprawne, użyj diagnostyki dotyczącej danego pojazdu, aby sprawdzić moduł i układ świec żarowych przed wymianą części.

Najczęstsze naprawy

• Oczyść lub zamocuj poluzowane albo skorodowane złącze modułu sterującego świecami żarowymi.
• Napraw uszkodzone przewody lub słabe połączenie masowe modułu.
• Przywróć zasilanie modułu i usuń przyczynę przepalenia bezpiecznika.
• Napraw usterkę sieci lub bramki, jeśli potwierdzą ją testy.
• Wymień lub zaprogramuj moduł sterujący świecami żarowymi dopiero po sprawdzeniu jego obwodów i układu świec żarowych.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli silnik Diesla uruchamia się i pracuje normalnie, zwykle możesz ostrożnie kontynuować jazdę, ale licz się z trudniejszym rozruchem na zimno i unikaj ponawiania prób rozruchu, które rozładowują akumulator. Jeśli silnik nie uruchamia się niezawodnie lub pracuje nieprawidłowo, zleć diagnozę, zanim zaczniesz na nim polegać w niskich temperaturach.