U0042: Przerwa w ujemnym przewodzie magistrali komunikacyjnej pojazdu B

Co to oznacza

Wykryto przerwę w ujemnym przewodzie magistrali komunikacyjnej pojazdu B. Kod wskazuje usterkę przewodu, ale nie jej przyczynę.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację

Jak to działa

Magistrala B przesyła komunikaty między połączonymi modułami za pomocą pary przewodów; przewód (−) jest linią niską. Kod U0042 oznacza, że ta ujemna linia została wykryta jako przerwana, przez co komunikacja magistrali B może zawieść, nawet jeśli linia (+) pozostaje sprawna.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Przerwany przewód Bus-D high
2. Moduł bramki nieprawidłowo przekazuje komunikaty CAN
3. Parametry rezystora terminującego CAN (120 Ω) wykroczyły poza specyfikację

Objawy

• Może zapalić się kilka kontrolek ostrzegawczych
• Uszkodzone moduły mogą przejść w tryb awaryjny lub się wyłączyć
• Poszczególne funkcje mogą nie działać, zależnie od modułu
• Narzędzia diagnostyczne mogą wykazywać błędy komunikacji

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz wszystkie kody i dane freeze frame, a następnie ustal, które moduły magistrali B przestają odpowiadać, gdy występuje usterka.
2. Sprawdź przewód magistrali B (−) i jego złącza pod kątem przerwanego przewodu, odłączonej wtyczki, wysuniętego styku, korozji lub uszkodzeń po wcześniejszej naprawie.
3. Sprawdź status sieci na skanerze diagnostycznym, aby ustalić, które moduły lub odcinki mają wspólną utratę komunikacji.
4. Po odłączeniu zasilania zgodnie z zaleceniami producenta sprawdź ciągłość przewodu magistrali B (−) i poszukaj sporadycznej przerwy, delikatnie poruszając dostępnymi odcinkami wiązki.
5. Jeśli przewód jest sprawny, sprawdź routing bramki i terminację magistrali zgodnie ze specyfikacją producenta.

Najczęstsze naprawy

• Podłącz ponownie odłączone złącze magistrali B i zabezpiecz je.
• Napraw przerwany przewód magistrali B (−) lub uszkodzone połączenie.
• Wymień lub napraw skorodowane albo luźne styki ujemnej linii.
• Napraw routing bramki lub wymień rezystor terminujący tylko wtedy, gdy testy potwierdzą usterkę.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli niedziałające moduły magistrali B sterują układem kierowniczym, hamulcowym, stabilizacją toru jazdy lub inną podstawową funkcją, przerwij jazdę i zleć transport pojazdu. W przeciwnym razie zachowaj ostrożność i unikaj niepotrzebnych podróży, ponieważ połączone funkcje mogą przestać działać lub moduły mogą przejść w tryb awaryjny.