Co to oznacza
Obwód sygnału 2 sekwencji ładowania ładowarki akumulatora B zgłasza napięcie powyżej oczekiwanego zakresu. Uzgadnianie parametrów ładowania jest zakłócone.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
- Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny
Jak to działa
Ładowarka akumulatora B wykorzystuje sygnał sekwencji ładowania 2 jako osobną część procedury uzgadniania ładowania. Moduł sterujący ustawia ten kod, gdy sygnał 2 przekracza oczekiwany zakres. Może to uniemożliwić zakończenie uzgadniania nawet wtedy, gdy sygnał 1 działa prawidłowo.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Przewód sygnałowy zwarty do B+
- Przerwa w rezystorze ściągającym sygnał do masy (pull-down)
- Skorodowane piny złącza – wysoka rezystancja styków
Objawy
- Wskaźnik stanu ładowania pokazuje błąd
- Ładowanie może się nie rozpocząć lub przerywać
- Wolniejsze niż oczekiwano tempo ładowania
Jak to zdiagnozować
- Sprawdź kody związane z ładowarką i dane freeze frame, zwracając uwagę, czy usterka ładowania dotyczy ładowarki B.
- Sprawdź piny złącza sygnału 2 i wiązkę pod kątem korozji, poluzowania, przedostania się wody lub uszkodzeń.
- Po bezpiecznym odizolowaniu układu zgodnie z procedurą pojazdu sprawdź sygnał 2 pod kątem zwarcia do dodatniego bieguna akumulatora.
- Zmierz sygnał 2 na odpowiednim złączu i porównaj go ze specyfikacją producenta, aby potwierdzić wysoki odczyt.
- Jeśli przewody i zaciski są sprawne, sprawdź ścieżkę rezystora podciągającego do masy sygnału 2 oraz wejście ładowarki B zgodnie z procedurą diagnostyczną producenta.
Najczęstsze naprawy
- Oczyść lub napraw skorodowane styki złącza sygnału 2.
- Napraw przewód sygnału 2 zwarty do dodatniego bieguna akumulatora.
- Napraw przerwę w obwodzie lub uszkodzoną ścieżkę rezystora podciągającego do masy sygnału 2, jeśli potwierdzą to testy.
- Napraw lub wymień ładowarkę B tylko wtedy, gdy jej wejście sygnału 2 jest uszkodzone przy sprawnym obwodzie.
Czy możesz dalej jeździć?
Wysoki sygnał może uniemożliwić rozpoczęcie ładowania, powodować jego przerwanie lub zmniejszyć jego szybkość. Nie polegaj na ładowarce B przy koniecznym ładowaniu do czasu usunięcia usterki.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.