Co to oznacza
Obwód wykrywania podłączenia wtyczki B (sygnał PD SAE J1772) zgłasza przerywany lub niestabilny sygnał. Wykrywanie wtyczki kabla ładującego jest utrudnione.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
Jak to działa
Obwód wykrywania zbliżeniowego PD B zgodny z J1772 pomaga pojazdowi rozpoznać wtyczkę ładowania w gnieździe. Moduł sterujący ustawia ten kod, gdy sygnał obwodu B zmienia się nieregularnie lub zanika, przez co wykrywanie wtyczki może działać z przerwami.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Brudne styki gniazda ładowania
- Usterka okablowania
- Złącze z okresową utratą styku podczas drgań
Objawy
- Kontrolka Check Engine lub ostrzeżenie układu ładowania
- Ładowanie może się rozpoczynać lub zatrzymywać w sposób przerywany
Jak to zdiagnozować
- Sprawdź dane freeze frame i ustal, czy ostrzeżenie lub przerwanie ładowania występuje na nierównościach, podczas poruszania wtyczką lub przy użyciu jednego przewodu.
- Sprawdź styki gniazda ładowania pod kątem zabrudzeń, wilgoci, korozji, poluzowania lub śladów przegrzania.
- Sprawdź przewody i złącza obwodu B pod kątem luźnego zacisku, uszkodzonej izolacji lub wiązki ocierającej o sąsiednie elementy.
- Obserwuj stan obwodu PD B w scan toolu i delikatnie poruszaj dostępną wiązką oraz złączem, nie zakłócając podłączonego ładowania.
- Jeśli usterka nadal występuje, sprawdź ciągłość obwodu B podczas poruszania odłączoną wiązką i porównaj wyniki ze specyfikacją producenta.
Najczęstsze naprawy
- Oczyść i osusz zabrudzone styki gniazda ładowania zatwierdzoną metodą.
- Napraw luźne lub uszkodzone przewody i zaciski złącza obwodu B.
- Wymień gniazdo ładowania lub złącze z przerywanym stykiem, jeśli oczyszczenie i naprawa przewodów nie przywrócą stabilnego sygnału.
Czy możesz dalej jeździć?
Ładowanie może się niespodziewanie przerwać, jeśli wykrywanie wtyczki zaniknie, dlatego nie polegaj na tym pojeździe podczas podróży wymagającej pełnego naładowania. Nie używaj przewodu ani gniazda, które są luźne, nagrzewają się lub mają widoczne uszkodzenia.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.