P2DEC: Zakres / wydajność wzniosu zaworów ssących cylindra 3

Co to oznacza

Zmienny wznios zaworów ssących na cylindrze 3 nie osiąga zadanej pozycji w granicach tolerancji. Zużycie mechanizmu lub obniżona siła aktuatora.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Mechanizm zmiennego wzniosu kontroluje stopień otwarcia zaworu ssącego na cylindrze 3, a moduł sterujący sprawdza położenie mechanizmu względem zadanego wzniosu. Ten kod zakresu/wydajności ustawia się, gdy wznios zaworów ssących cylindra 3 wykroczy poza dopuszczalną tolerancję śledzenia.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Zużyty mechanizm zmiennego wzniosu
2. Niskie ciśnienie oleju doprowadzanego do siłownika
3. Element czujnika zużyty poza dopuszczalny zakres kalibracji

Objawy

• Lampka kontrolna check-engine
• Zmniejszona moc silnika lub przyspieszenie
• Nierówna praca na biegu jałowym lub dławienie się silnika

Jak to zdiagnozować

1. Odczytaj dane z ramki zamrożonej oraz przeanalizuj licznik wypadania zapłonu dla cylindra 3, zadany wznios zaworów oraz ich pozycję, aby zidentyfikować, kiedy występuje rozbieżność.
2. Sprawdź poziom i stan oleju, ponieważ siłownik cylindra 3 może nie poruszać się prawidłowo, jeśli dopływ oleju jest niedostateczny.
3. Sprawdź okablowanie i złącza siłownika oraz czujnika położenia cylindra 3 pod kątem luźnych połączeń, uszkodzeń lub zanieczyszczeń.
4. Użyj testu producenta obsługiwanego przez skaner diagnostyczny, aby zadać zmianę wzniosu zaworu ssącego cylindra 3 i sprawdzić, czy odczyt położenia podąża za wartością zadaną.
5. Jeśli odpowiedź elektryczna jest normalna, sprawdź dopływ oleju do siłownika i skontroluj mechanizm wzniosu cylindra 3 pod kątem zużycia lub zacinania się.

Najczęstsze naprawy

• Przywróć poziom i stan oleju silnikowego do wartości zalecanych.
• Napraw uszkodzone okablowanie lub słabe połączenia przy siłowniku wzniosu albo czujniku cylindra 3.
• Wymień czujnik położenia cylindra 3, jeśli nie przejdzie określonego testu.
• Napraw lub wymień mechanizm bądź siłownik wzniosu cylindra 3, jeśli jest zużyty, zacina się lub nie jest w stanie wykonać polecenia.

Czy możesz dalej jeździć?

Jedź spokojnie i unikaj gwałtownego przyspieszania, ponieważ cylinder 3 może pracować nierówno lub wypadać z zapłonów, a moc silnika może spaść. Zatrzymaj się, jeśli kontrolka silnika miga lub silnik pracuje bardzo nierówno; długotrwałe wypadanie zapłonów może uszkodzić katalizator.