P2D01: Nadmierna prędkość pompy A płynu chłodzącego układów elektronicznych silnika / powietrze w układzie

Co to oznacza

Pompa A płynu chłodzącego układów elektronicznych silnika zgłasza nadmierną prędkość lub obecność powietrza w układzie. Chłodzenie elektroniki mocy jest zakłócone.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Pompa A płynu chłodzącego układów elektronicznych silnika tłoczy płyn przez obieg chłodzenia układów energoelektronicznych. Moduł sterujący monitoruje pracę pompy i zapisuje ten kod, gdy pompa A pracuje z pozornie zbyt dużą prędkością albo zachowanie obiegu wskazuje na obecność powietrza, co może pogorszyć odprowadzanie ciepła.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Pęcherzyk powietrza w obiegu płynu chłodzącego
2. Niski poziom płynu chłodzącego

Objawy

• Kontrolka Check Engine lub ostrzeżenie układu hybrydowego
• Ostrzeżenie o ograniczonej mocy
• Obniżone osiągi pod obciążeniem

Jak to zdiagnozować

1. Sprawdź dane freeze frame i bieżące dane prędkości pompy oraz temperatury obiegu, aby ustalić, kiedy pompa A zgłosiła nadmierną prędkość.
2. Gdy układ ostygnie, sprawdź poziom płynu chłodzącego układów elektronicznych silnika i obejrzyj obieg pod kątem widocznych wycieków.
3. Sprawdź pompę A i jej złącza pod kątem luźnych połączeń lub uszkodzeń, które mogą zakłócać sygnał zwrotny pompy.
4. Sprawdź obieg chłodzenia pod kątem uwięzionego powietrza i upewnij się, że układ został napełniony i odpowietrzony zgodnie z procedurą producenta.
5. Jeśli poziom płynu jest prawidłowy i w układzie nie ma powietrza, sprawdź sygnał zwrotny prędkości i działanie pompy A zgodnie z procedurą producenta.

Najczęstsze naprawy

• Napraw wycieki i uzupełnij płyn chłodzący układów elektronicznych silnika do prawidłowego poziomu.
• Odpowietrz obieg zgodnie z procedurą producenta.
• Napraw luźne lub uszkodzone złącze albo przewody pompy A.
• Wymień pompę A, jeśli test potwierdzi nieprawidłowy sygnał zwrotny prędkości lub nieprawidłową pracę.

Czy możesz dalej jeździć?

Moc może być ograniczona, jeśli obieg chłodzenia układów elektronicznych silnika nie odprowadza prawidłowo ciepła. Unikaj dużego obciążenia i zatrzymaj pojazd, jeśli pojawi się ostrzeżenie o temperaturze lub ograniczeniu mocy, ponieważ dalsza jazda może przegrzać układy energoelektroniczne.