P2C13: Zakres/działanie czujnika położenia A siłownika zmiany profilu wałka rozrządu B, bank 1

Co to oznacza

Moduł sterujący wykrywa, że sygnał z czujnika położenia A siłownika zmiany profilu wałka rozrządu B w banku 1 wykracza poza oczekiwany zakres lub nie reaguje zgodnie z oczekiwaniami.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Siłownik B zmiany profilu wałka rozrządu reguluje profil wałka, a czujnik A w banku 1 przekazuje modułowi sterującemu informację o położeniu siłownika. Kod zostaje zapisany, gdy sygnał jest obecny elektrycznie, ale wykracza poza oczekiwany zakres lub nie nadąża za zadanym położeniem.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Przesunięcie punktu zerowego czujnika
2. Zużyty mechanizm siłownika
3. Element czujnika zużyty poza zakres kalibracji

Objawy

• Zapala się kontrolka check engine
• Spadek mocy, zwłaszcza w średnim zakresie obrotów
• Możliwa nierówna praca na biegu jałowym lub gaśnięcie silnika
• Zwiększone zużycie paliwa

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i obserwuj bieżące położenie czujnika A w banku 1, zwracając uwagę na obroty silnika i polecenie dla siłownika w chwili wystąpienia usterki.
2. Sprawdź złącze i przewody czujnika A pod kątem uszkodzeń, słabego styku, przedostania się oleju lub korozji, które mogą zniekształcać sygnał.
3. Porównaj zadane i wskazywane położenie czujnika A za pomocą danych z testera diagnostycznego i oczekiwanym zachowaniem określonym przez producenta.
4. Sprawdź mechanizm siłownika w banku 1 pod kątem zacinania się, zużycia lub ograniczenia ruchu, które mogą uniemożliwiać czujnikowi A nadążanie za poleceniem.
5. Jeśli mechanizm porusza się swobodnie, a przewody są sprawne, sprawdź sygnał i kalibrację czujnika A zgodnie z procedurą producenta.

Najczęstsze naprawy

• Oczyść i zabezpiecz złącze czujnika A albo napraw niesprawny styk.
• Napraw przewody powodujące niestabilny sygnał czujnika A lub odczyt poza zakresem.
• Wymień czujnik A, jeśli jego sygnał wykracza poza dopuszczalne przez producenta granice kalibracji.
• Napraw lub wymień siłownik w banku 1, jeśli zużycie lub zacinanie uniemożliwia mu osiągnięcie zadanego położenia.

Czy możesz dalej jeździć?

Unikaj gwałtownego przyspieszania i długich podróży do czasu zdiagnozowania rozbieżności położenia siłownika w banku 1; ograniczona moc, nierówna praca na biegu jałowym lub gaśnięcie mogą sprawić, że jazda będzie nieprzewidywalna. Zatrzymaj się bezpiecznie, jeśli silnik gaśnie lub pracuje bardzo nierówno.