Co to oznacza
AFCM wykrywa, że zbiornik paliwa alternatywnego jest pusty. Pojazd dwupaliwowy może przełączyć się na zasilanie benzyną; pojazd zasilany wyłącznie paliwem alternatywnym nie może kontynuować jazdy bez zatankowania.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
Jak to działa
Moduł sterujący paliwem alternatywnym szacuje ilość pozostałego paliwa na podstawie sygnału poziomu w zbiorniku i danych o jego zużyciu. Kod P2BB2 jest zapisywany, gdy układ uznaje zbiornik paliwa alternatywnego za pusty. Przyczyną może być rzeczywiście pusty zbiornik lub sygnał poziomu błędnie wskazujący pusty zbiornik.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Zbiornik rzeczywiście pusty – wymagane tankowanie
- Czujnik poziomu błędnie wskazuje pusty zbiornik
Objawy
- Lampka ostrzegawcza paliwa alternatywnego lub komunikat o niskim poziomie paliwa
- Przełączenie na paliwo podstawowe, jeśli pojazd ma taką możliwość
- Silnik gaśnie lub nie uruchamia się, jeśli w zbiorniku nie ma użytecznego paliwa
Jak to zdiagnozować
- Sprawdź wskaźnik lub komunikat dotyczący paliwa alternatywnego i ustal, czy pojazd był niedawno tankowany.
- Sprawdź dane poziomu paliwa alternatywnego odczytane skanerem diagnostycznym i powiązane kody czujnika poziomu w zbiorniku, aby ustalić, czy odczyt jest zgodny ze wskazaniem na desce rozdzielczej.
- Jeśli zbiornik może być pusty, zatankuj właściwe paliwo zgodnie z przewidzianą procedurą dla pojazdu.
- Jeśli w zbiorniku na pewno jest paliwo, sprawdź złącze i przewody czujnika poziomu pod kątem uszkodzeń lub słabego kontaktu.
- Sprawdź czujnik poziomu w zbiorniku i jego obwód zgodnie z informacjami serwisowymi producenta.
Najczęstsze naprawy
- Zatankuj zbiornik paliwa alternatywnego, jeśli jest pusty.
- Podłącz ponownie lub napraw luźne albo uszkodzone złącze lub przewody czujnika poziomu.
- Wymień czujnik poziomu, jeśli nie przejdzie testu.
- Usuń potwierdzony problem z kalibracją poziomu paliwa.
Czy możesz dalej jeździć?
Pojazd dwupaliwowy może nadal jeździć na paliwie podstawowym, jeśli ten układ jest dostępny, ale pojazd zasilany wyłącznie paliwem alternatywnym może zgasnąć lub nie dać się uruchomić, gdy zbiornik jest pusty. Niezwłocznie zatankuj i nie zakładaj, że wskazanie pustego zbiornika jest błędne, jeśli pojazd traci moc.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.