P2606: Zakres / wydajność obwodu podgrzewacza powietrza dolotowego B

Co to oznacza

Obwód podgrzewacza powietrza dolotowego B nie działa zgodnie z oczekiwaniami. Kod wskazuje na usterkę wydajności obwodu lub układu; sam w sobie nie potwierdza, że siatka grzewcza lub przekaźnik mają konkretny problem z rezystancją.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine

Jak to działa

Podgrzewacz powietrza dolotowego B to drugi obwód grzejny, który pomaga ogrzewać powietrze zasysane do silnika Diesla podczas zimnego rozruchu. Sterownik ocenia, czy obwód B działa zgodnie z oczekiwaniami po wydaniu polecenia; P2606 wskazuje rozbieżność w działaniu, ale nie określa konkretnej rezystancji ani uszkodzonej części. Jeśli podgrzewacz nie dostarcza wystarczającej ilości ciepła, zimny silnik może dłużej się obracać przy rozruchu, pracować nierówno lub emitować więcej dymu.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Uszkodzony element podgrzewacza powietrza dolotowego
2. Uszkodzony przekaźnik lub okablowanie

Objawy

• Świeci się kontrolka silnika
• Dłuższy czas kręcenia rozrusznikiem lub trudności z rozruchem w niskich temperaturach
• Nierówna praca lub zwiększone zadymienie spalin po zimnym rozruchu

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i porównaj temperaturę płynu chłodzącego oraz powietrza dolotowego z temperaturą otoczenia, aby ustalić, czy usterka wystąpiła podczas zapotrzebowania na podgrzewanie przy zimnym rozruchu.
2. Sprawdź siatkę podgrzewacza B, przekaźnik, złącza i przewody pod kątem uszkodzeń, poluzowania lub korozji.
3. Za pomocą danych scan tool lub procedury producenta potwierdź, czy podgrzewacz B otrzymuje polecenie i czy działa zgodnie z oczekiwaniami.
4. Sprawdź ciągłość i działanie elementu grzejnego oraz przekaźnika, stosując procedury producenta.
5. Zmierz spadek napięcia i sprawdź połączenia obwodu podgrzewacza B pod kątem nadmiernego spadku napięcia lub słabego styku podczas wysterowania, zgodnie z zaleceniami producenta.

Najczęstsze naprawy

• Oczyść i zabezpiecz skorodowane lub luźne połączenia podgrzewacza B.
• Napraw uszkodzone przewody w obwodzie podgrzewacza B.
• Wymień uszkodzony przekaźnik podgrzewacza B.
• Wymień element grzejny podgrzewacza B, jeśli testy potwierdzą jego uszkodzenie.

Czy możesz dalej jeździć?

Jazda może być możliwa, jeśli silnik pracuje normalnie, ale zimny rozruch może być trudniejszy i powodować więcej dymu. Ogranicz jazdę w chłodne dni do czasu przywrócenia sprawności podgrzewacza B.