Co to oznacza
Obwód czujnika NOx dla rzędu 1, czujnika 3 przesyła sygnał, który nie mieści się w oczekiwanym zakresie lub kryteriach wydajności modułu.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
- Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin
Jak to działa
Rząd 1, czujnik 3 to czujnik NOx w układzie oczyszczania spalin; moduł sterujący wykorzystuje jego sygnał do oceny poziomu NOx w tym miejscu układu wydechowego. Kod ten jest ustawiany, gdy sygnał jest obecny, ale jego zakres lub reakcja nie odpowiadają oczekiwaniom modułu. Przyczyną może być rozkalibrowanie czujnika lub nieszczelność układu wydechowego w jego pobliżu.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Usterka lub rozkalibrowanie czujnika NOx, rząd 1, czujnik 3
- Wyciek spalin w pobliżu czujnika
- Uszkodzone okablowanie lub słaby styk w złączu
Objawy
- Włączona kontrolka check engine
- Możliwe ostrzeżenie dotyczące NOx lub układu oczyszczania spalin
- Zwiększona emisja NOx lub nieudany test emisji spalin
Jak to zdiagnozować
- Użyj skanera diagnostycznego, aby zapisać dane zamrożone i porównać odczyty NOx czujnika rzędu 1, czujnika 3, z innymi dostępnymi danymi układu oczyszczania spalin w zarejestrowanych warunkach pracy.
- Sprawdź złącze i wiązkę czujnika NOx rzędu 1, czujnika 3, pod kątem uszkodzeń termicznych, korozji, luźnych styków lub przetarć, które mogłyby zniekształcać sygnał.
- Sprawdź układ wydechowy wokół czujnika 3 pod kątem nieszczelności, które mogłyby zmienić próbkę gazu docierającą do czujnika.
- Za pomocą skanera monitoruj sygnał czujnika 3 podczas rozgrzewania wydechu i zmiany warunków pracy, aby sprawdzić, czy reaguje w sposób wiarygodny, czy pozostaje zawyżony/zaniżony.
- Jeśli przewody i układ wydechowy są sprawne, sprawdź obwód i reakcję czujnika zgodnie z procedurą diagnostyczną producenta pojazdu.
Najczęstsze naprawy
- Napraw nieszczelność układu wydechowego w pobliżu czujnika NOx rzędu 1, czujnika 3.
- Oczyść lub napraw luźne albo skorodowane złącze czujnika 3 i zamocuj wiązkę z dala od źródeł ciepła oraz drgań.
- Napraw uszkodzone okablowanie wpływające na sygnał czujnika 3.
- Wymień czujnik NOx rzędu 1, czujnik 3, jeśli jego sygnał nadal wykracza poza zakres po sprawdzeniu obwodu i układu wydechowego.
Czy możesz dalej jeździć?
Jeśli pojazd pracuje normalnie, krótka i spokojna jazda jest zazwyczaj możliwa, ale wkrótce zorganizuj diagnostykę i unikaj długiej jazdy. Usterka może powodować wysoką emisję NOx i wywołać ostrzeżenie układu oczyszczania spalin lub niepowodzenie testu spalin.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.