P22FE: Element pomiarowy czujnika NOx (bank 1, czujnik 2)

Co to oznacza

Element pomiarowy czujnika NOx w banku 1, czujnik 2: moduł sterujący wykrył ten stan usterki.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Bank 1 sensor 2 to czujnik NOx znajdujący się za katalizatorem SCR. Jego element pomiarowy mierzy pozostałą ilość NOx w spalinach, aby moduł mógł ocenić skuteczność oczyszczania spalin. Ten kod wskazuje na wewnętrzny błąd działania elementu pomiarowego, przez co odczyty NOx na wylocie mogą być niewiarygodne.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Zatrucie elementu czujnika silikonem, siarką lub popiołem olejowym
2. Szok termiczny spowodowany kondensatem (zimny rozruch przy mokrym układzie wydechowym)
3. Czujnik u kresu okresu eksploatacji

Objawy

• Świeci kontrolka Check Engine lub ostrzeżenie NOx
• Ostrzeżenie o poziomie lub jakości AdBlue/DEF
• Możliwe odliczanie do blokady rozruchu po okresie ignorowania ostrzeżenia
• Nieudane badanie emisji spalin (NOx)

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane z zamrożonych ramek i sprawdź, czy występują powiązane kody grzałki czujnika NOx, zasilania, okablowania lub układu SCR.
2. Potwierdź położenie bank 1 sensor 2 na podstawie informacji serwisowych i sprawdź jego złącze oraz okablowanie pod kątem korozji, uszkodzeń od temperatury lub luźnych pinów.
3. Przejrzyj bieżące dane dotyczące poziomu NOx na wylocie i porównaj je z odczytami z czujnika górnego oraz warunkami pracy silnika pod kątem sygnału niewiarygodnego lub zawieszonego.
4. Sprawdź, czy nie ma nieszczelności układu wydechowego lub oznak zanieczyszczenia czujnika, w tym osadów popiołu olejowego lub sadzy.
5. Jeśli testy obwodu i układu wydechowego wypadną pomyślnie, potwierdź usterkę elementu pomiarowego zgodnie z procedurą producenta.

Najczęstsze naprawy

• Napraw usterki złącza lub okablowania przy bank 1 sensor 2.
• Napraw nieszczelność wydechu lub usuń zidentyfikowane źródło zanieczyszczenia.
• Wymień czujnik NOx bank 1 sensor 2, jeśli usterka elementu zostanie potwierdzona.
• Zweryfikuj odczyty NOx na wylocie oraz działanie monitora emisji spalin po naprawie.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli pojazd jeździ normalnie, używaj go delikatnie i wkrótce zaplanuj naprawę, ponieważ monitorowanie emisji spalin może być niedokładne. Nie ignoruj komunikatów dotyczących płynu AdBlue/DEF ani odliczania do ponownego rozruchu; niektóre pojazdy ostatecznie ograniczą możliwość ponownego uruchomienia.